Manuel du conducteur
Pour avancer ou reculer le siège
Levez la poignée 1 pour déverrouiller. À la position choisie, relâchez la poignée et assurez-vous du bon verrouillage.
Pour incliner le dossier
Tournez la molette 4 jusqu'à la position désirée.
Pour régler le siège conducteur au niveau des lombaires :
Abaissez la manette 5 pour accentuer le soutien et levez-la pour l'atténuer.
Pour monter ou descendre l'assise du siège
Manoeuvrez le levier 3 autant de fois que nécessaire vers le haut ou vers le bas.
Sièges chauffants
(suivant véhicule) Moteur tournant, tournez la commande 2 sur l'une des positions 1, 2 ou 3 (suivant la température souhaitée).
Un témoin s'allume au tableau de bord dès que le chauffage d'un des sièges avant est en fonction.
Le système, qui est thermostaté, régule le chauffage et le désactive, si nécessaire.

| Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages voiture à l'arrêt. Pour ne pas gêner l'efficacité des ceintures de sécurité, nous vous conseillons de ne pas trop incliner les dossiers des sièges en arrière. Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pédalier et d'empêcher son utilisation. |
Sièges
Sièges avant à commandes électriquesPignonnerie de 5ème sur véhicule
DEPOSE
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer la roue avant gauche.
Retirer :
la protection de passage de roue,
le tirant (1).
Vidanger la boîte de vitesses.
Déposer le support de tuyau de direction assistée sur ...
Distributeur hydraulique
DP0
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger la transmission automatique (voir chapitre
concerné).
Déposer :
la batterie (1),
le boîtier &agrav ...
Traverse centrale de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du pavillon.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour la pièce
concernée, les liaisons étant toutes réalisables type
première monte.
NOT ...