Manuel du conducteur
L'ECRAN
Il s'allume quelques secondes après la mise du contact :
Pour activer le système CARMINAT, solliciter la molette du clavier, un menu de consigne pour l'utilisateur apparaît. Valider "OK" par un appui sur la molette, le menu "Sommaire" apparaît.
Il s'éteint totalement environ 40 secondes après la coupure du contact.
NOTA :
Particularités à la radio
Si les véhicules sont équipés d'une radio d'origine, l'afficheur apparaîtra sur l'écran (radio allumée uniquement) dans le bandeau.
Lors d'un changement de réglage de celle-ci, l'afficheur radio occupe alors tout l'écran (plus grande visibilité).
IMPORTANT : si l'écran n'affiche pas les données de l'autoradio, procéder à l'initialisation du système.
Particularités de la montre
La montre est mise automatiquement à l'heure par la liaison satellites (GPS).
L'heure affichée peut être modifiée à l'aide du menu "Réglage de l'heure" après avoir sélectionné "Réglage" :
Par conséquent, lors d'un branchement de la batterie ou du calculateur de navigation, ne pas remettre la montre à l'heure par le "Réglage de l'heure" mais en sortant le véhicule à l'extérieur (liaison satellite correcte). Sinon, la différence d'heure introduite s'ajoutera à la valeur donnée par la liaison satellite.
IMPORTANT : pour le nettoyage de l'écran ne pas utiliser de produit de nettoyage (nettoyage avec un chiffon doux sec ou légèrement humide).
DEPOSE REPOSE
Contact coupé, déposer :
Débrancher le connecteur de liaison avec le calculateur.
Déposer les vis de fixation (2) de l'écran sur le support afin de les désolidariser.
BRANCHEMENTS
Moteur L7X
(1) à 2500 tr/min. le CO doit être 0,3 maxi.
* Pour une température d'eau supérieure à 80' C et après un régime stabilisé
à 2500 tr/min. pendant 30 secondes environ.
** Pour valeurs législatives, voir spécifications ...
Moteurs K4M et F4P
DEPOSE BOITIER PAPILLON
Débrancher la batterie.
Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12
Mélange carburé " Admission d'air ").
Débrancher :
le connecteur du boîtier papillon motorisé (1),
le tuyau de r ...
Dispositif antipercolation
Moteurs F4P, K4M et L7X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé
directement par calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le
capteur de température d'eau de l'injection (voir
chapitre 17 "Gestion Ce ...