Manuel du conducteur

DEPOSE

Déposer :


Débrancher les connecteurs (E) d'alimentation des phares antibrouillard (si équipé).
Déposer les deux vis de fixation latérales (F).
Dégager partiellement le bouclier, débrancher l'alimentation des gicleurs de lave-phare (G) (si équipé).
Déposer le bouclier (deux opérateurs).
REPOSE (DEUX OPÉRATEURS)

Brancher l'alimentation des gicleurs de lave phare (G) (si équipé).
Présenter le bouclier devant la traverse, puis faire coïncider les platines guide avec les éléments d'indexage (H).

Vérifier le clipsage entre l'agrafe d'indexage d'aile et le bouclier.
ADAPTATION DE LA PIECE DU M.P.R. POUR LE MONTAGE DES GICLEURS DE LAVE-PHARES
NOTA : il est nécessaire de percer le bouclier lorsque celui-ci comporte des gicleurs de lavephares
Découper suivant le prémarquage (face interne du bouclier).
DEPOSE du cache de gicleur de lave-phare
Déclipser en (I).

DEPOSE du gicleur de lave-phare
Soulever manuellement le gicleur, puis déclipser l'enjoliveur en (J).
Déposer les deux vis de fixation (K).
Débrancher le tuyau d'eau, puis dégager la pièce.
Bouclier arrièreDiagnostic du catalyseur
   MOTEURS K4M - F4P
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui 
provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic" par les émissions des 
polluants.
La capacité de stockage en oxygène du catalyseur est l'indica ...
   
Diagnostic de la sonde à oxygène
   MOTEURS K4M - F4P
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui 
provoquerait un dépassement du seuil
"On Board Diagnostic" par les émissions des polluants.
Il s'effectue par mesure et comparaison des périodes de battement des ...
   
Interprétation des défauts
    Circuit jauge 
à carburant
CO. : Circuit ouvert
CC. : Court-circuit entre les 2 voies, à la masse ou au + 12 V
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent 2 minutes apr&egra ...