Manuel du conducteur
DP0 / SU1
CARACTERISTIQUES
Poids : 70 kg
Les LAGUNA équipées des transmissions automatiques DP0 et SU1 sont dotées de systèmes appelés : "Shift-Lock" et "Lock Up".
Le "Shift Lock" a pour fonction d'interdire le déplacement du levier de sélection de vitesses sans appui simultané sur la pédale de frein. Pour les opérations de dépannage lorsque la batterie est défectueuse, se reporter à la notice de bord du véhicule.
Le "Lock Up" ou pontage du convertisseur a pour fonction de placer la transmission automatique en liaison directe avec le moteur. Cette fonction est réalisée par un mini "embrayage" placé dans le convertisseur. Le "Lock UP" est piloté par le calculateur de la transmission automatique.
Le graissage de la transmission automatique s'effectuant sous pression, il n'est donc assuré que si le moteur fonctionne.
En conséquence, et sous peine de détérioration grave, il est impératif d'observer les consignes suivantes :
D'autre part, l'entraînement du véhicule ne se fait que si le moteur tourne. Il est donc impossible de démarrer le moteur d'un véhicule à transmission automatique en poussant le véhicule.
REMORQUAGE
Il est préférable, dans tous les cas, de faire remorquer le véhicule sur un plateau ou les roues avant levées.
Néanmoins, si cela est impossible, le remorquage peut exceptionnellement s'effectuer à une vitesse inférieure à 20 km/h et sur un parcours limité à 30 km maximum (levier en N).
IMPORTANT
CHARGE REMORQUABLE (remorque de caravane, bateau, etc.).
La charge tractée doit être obligatoirement inférieure ou égale à :
Le non-respect de cette charge maxi entraîne dans une pente de 7% un dépassement de la température maxi de l'huile moteur, suivi d'une chute de pression d'huile et donc d'une dégradation rapide du moteur.
Ingrédients
DP0
SU1
Pièces à remplacer systématiquement
Pièces à remplacer lorsqu'elles ont été déposées :
Moteur L7X
La dépose-repose du carter inférieur ne présente pas de difficultés
particulières.
Approcher les vis et serrer au couple de 0,8 daN.m dans l'ordre suivant :
NOTA : l'étanchéité du carter est assurée par un joint composite
suppo ...
Interprétation des défauts
Circuit jauge
à carburant
CO. : Circuit ouvert
CC. : Court-circuit entre les 2 voies, à la masse ou au + 12 V
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent 2 minutes apr&egra ...
Accessoires
Avant d'installer un appareil
électrique ou électronique
(en particulier pour
les émetteurs/récepteurs :
bande de fréquences, niveau de
puissance, position de l'antenne...),
assurez-vous que celui-ci est compatible
avec votre véhicule.
Pour cela, p ...