Manuel du conducteur
Moteur F9Q

BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement après la coupure du contact.
DESCRIPTION
Le système se compose :


FONCTIONNEMENT
A la coupure du contact, l'électrovanne met en relation la réserve de dépression et le poumon.
Celui-ci est soumis à la dépression ; ce qui a pour effet de fermer le volet d'arrivée d'air.
Le moteur ne peut plus aspirer d'air, il s'arrête immédiatement.
DEPOSE DU PAPILLON
Débrancher sur le poumon, la Durit de dépression.
Déposer les trois vis de fixation.
Extraire l'ensemble papillon/poumon.
REPOSE DU PAPILLON
Changer le joint.
Pour les autres opérations de repose, pratiquer dans le sens inverse de la dépose.
Collecteurs
SuralimentationInterprétation des paramètres
PRESSION
COLLECTEUR
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier que le capteur de pression soit branché pneumatiquement
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la
continuit&eac ...
Contacteur sous siege
Le siège conducteur est équipé d'un contacteur de
position de glissière.
Celui-ci permet de modifier le gonflage de l'airbag
frontal conducteur (petit ou grand volume) en fonction
de la position du conducteur, selon la violence du
choc.
Pour son remplacement, ...
Connecteur de garniture de pavillon
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le
véhicule. Celle-ci est maintenue par les joints des
ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de
virage (utiliser l'outil Car. 1597).
Il est possible de remplacer la garniture et conserver le
faisceau ou de remplace ...