Manuel du conducteur
DEPOSE
Mettre en place les coupelles appropriées sur l'outil de compression et positionner l'ensemble sur le ressort.
Comprimer le ressort jusqu'au décollement de celui-ci sur les appuis de coupelles.
A l'aide de l'outil, déposer l'écrou de tige d'amortisseur.
Séparer les différents éléments constituant le combiné ressort-amortisseur.
REPOSE
Précautions à prendre avant montage : Les amortisseurs sont stockés à l'horizontale, dans ces conditions, il est possible que les amortisseurs destinés à travailler verticalement se désamorcent.
En conséquence, il suffit, avant la mise en place du ressort, de pratiquer en position verticale quelques pompages manuels sur la tige d'amortisseur.
En cas de remplacement du ressort, pour faciliter le remontage, respecter la position et l'orientation du ressort et des coupelles de l'outil.
Respecter l'ordre et le sens de montage des pièces constitutives.
Serrer l'écrou neuf au couple.
Décomprimer le ressort et retirer l'outil.
References de positionnement des pieces remplacees
F. FIXATION SUPERIEURE D'AMORTISSEUR
AVANT
Le calibre est en appui sous la coupelle d'amortisseur
et se centre dans les trous de fixation de l'amortisseur.
Il est à utiliser lors du remplacement :
du passage de roue,
d'un demi-bloc avant,
Il est également utilis&eacu ...
Filtre à air
Rechange de l'element filtrant
Moteurs F4P ET K4M
Déposer :
le résonateur d'air et débrancher le tuyau de
dépression du servo-frein (côté collecteur),
les deux vis du couvercle de filtre à air pour accéder
à l'&eacut ...
Rétroviseur intérieur
RETROVISEUR INTERIEUR
Le rétroviseur intérieur peut être équipé du système de
modification de la teinte en fonction de la luminosité
(électro-chrome).
Ce système fonctionne par comparaison de luminosité
entre deux capteurs : ...