Manuel du conducteur
DEPOSE
Mettre en place les coupelles appropriées sur l'outil de compression et positionner l'ensemble sur le ressort.
Comprimer le ressort jusqu'au décollement de celui-ci sur les appuis de coupelles.
A l'aide de l'outil, déposer l'écrou de tige d'amortisseur.
Séparer les différents éléments constituant le combiné ressort-amortisseur.
REPOSE
Précautions à prendre avant montage : Les amortisseurs sont stockés à l'horizontale, dans ces conditions, il est possible que les amortisseurs destinés à travailler verticalement se désamorcent.
En conséquence, il suffit, avant la mise en place du ressort, de pratiquer en position verticale quelques pompages manuels sur la tige d'amortisseur.
En cas de remplacement du ressort, pour faciliter le remontage, respecter la position et l'orientation du ressort et des coupelles de l'outil.
Respecter l'ordre et le sens de montage des pièces constitutives.
Serrer l'écrou neuf au couple.
Décomprimer le ressort et retirer l'outil.
Direction assistée
CONTROLE DU NIVEAU
NIVEAU POMPE D'ASSISTANCE DIRECTION
Utiliser pour les appoints ou le remplissage de l'huile
ELF RENAULTMATIC D2 ou MOBIL ATF 220.
Pour un niveau correct, il faut qu'il soit visible entre les
niveaux MINI et MAXI sur le réservoir (1).
MOTEURS TOUS TYPES
...
Soufflet côté boîte de vitesses
PK / JR / JH
DP0 / SU1
Joint sur transmission droite - boîte de vitesses PK / JR / JH / DPO /
SU1
Tulipe
Tripode
Soufflet caoutchouc
Collier de maintien
Arbre de transmission
DEMONTAGE
Couper le collier de maintien.
Scier le grand collier existant en prenant ga ...
Assitance au freinage d'urgence
PREAMBULE
L'assistance au freinage d'urgence est un dispositif complémentaire à l'ABS.
DESCRIPTION
Deux technologies permettent de réaliser l'assistance au freinage d'urgence.
L'une repose sur l'utilisation de
composants électroniques (AFU électronique). L'au ...