Manuel du conducteur


DEPOSE
Mettre en place les coupelles appropriées sur l'outil de compression et positionner l'ensemble sur le ressort.

Comprimer le ressort jusqu'au décollement de celui-ci sur les appuis de coupelles.
A l'aide de l'outil, déposer l'écrou de tige d'amortisseur.

Séparer les différents éléments constituant le combiné ressort-amortisseur.
REPOSE
Précautions à prendre avant montage : Les amortisseurs sont stockés à l'horizontale, dans ces conditions, il est possible que les amortisseurs destinés à travailler verticalement se désamorcent.
En conséquence, il suffit, avant la mise en place du ressort, de pratiquer en position verticale quelques pompages manuels sur la tige d'amortisseur.
En cas de remplacement du ressort, pour faciliter le remontage, respecter la position et l'orientation du ressort et des coupelles de l'outil.

Respecter l'ordre et le sens de montage des pièces constitutives.

Serrer l'écrou neuf au couple.
Décomprimer le ressort et retirer l'outil.

Combiné Ressort Amortisseur
Barre stabilisatriceCrevaison. Roue de secours
En cas de crevaison, vous
disposez, suivant véhicule :
D'une roue de secours ou d'un kit de
gonflage des pneumatiques (reportezvous
aux pages suivantes).
Roue de secours
Elle est placée dans le coffre. Pour y
accéder :
ouvrez la porte de coffre ;
soulevez les ta ...
Ségments non traités
CONSIGNES
Sur ce véhicule, les seuls segments ne pouvant être diagnostiqués sont :
le segment de la prise diagnostic,
le segment de la vignette (afficheur portes et roues),
le segment de l'Unité Centrale de Communication (si option
télématique / mu ...
Plancher arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe arrière
ou d'un longeron arrière pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités
(voir méthode ci-apr&egrav ...