Manuel du conducteur
CRIC ROULEUR - CHANDELLES
Sigle sécurité (précautions
particulières à respecter lors d'une intervention).
L'utilisation d'un cric rouleur
implique
obligatoirement l'emploi de chandelles
appropriées.
Il est interdit de lever le véhicule en prenant appui sous les bras de suspension avant ou sous le train arrière.
Suivant le type de cric rouleur, utiliser les douilles Cha. 408-01 ou Cha. 408-02 pour placer la cale Cha. 280-02.
Pour lever l'avant ou l'arrière, prendre appui sous les points de levage du cric de bord.
CRIC ROULEUR LATERALEMENT
Utiliser la cale Cha. 280-02.
Prendre appui sous le bavolet au niveau de la porte avant.
Positionner la feuillure correctement dans la rainure de la cale.
CHANDELLES
Pour mettre le véhicule sur chandelles, les positionner obligatoirement :
Le positionnement des chandelles à l'arrière s'effectue en levant le véhicule latéralement.
PONT À PRISE SOUS CAISSE
CONSIGNES DE SECURITE
Plusieurs cas de figure sont à considérer :
CAS DE DEPOSE D'ORGANES
D'une manière générale, ne jamais utiliser un pont à deux colonnes, chaque fois qu'un pont à quatre colonnes peut convenir.
Si cela n'est pas possible, placer les patins de levage sous la feuillure de caisse au niveau des appuis du cric de l'équipement de bord.
Avant
Arrire
Ceux-ci sont à placer impérativement au droit des appuis de cric de bord.
CAS DE DEPOSE - REPOSE DES ORGANES LOURDS
ATTENTION : ne jamais utiliser un pont à deux colonnes, pour la dépose des éléments lourds, sans bridage de sécurité.
Pour votre sécurité, lorsque le véhicule est posé sur un pont à deux colonnes, il convient de porter votre attention sur l'équilibre du véhicule.
En effet, lors d'une dépose des organes lourds (tel que la dépose du groupe motopropulseur, essieu arrière ou du réservoir de carburant, etc.) et en fonction :
il peut se produire un déséquilibre du véhicule.
De ce fait, il est obligatoire de mettre une sangle autour ou à l'intérieur de la carrosserie et de la fixer aux bras du pont entre les patins du pont.
OUTILLAGE NECESSAIRE
Sangles :
Les sangles sont disponibles à la SODICAM sous la référence : 77 11 172 554
Ce genre de sangle ne doit servir qu'à immobiliser un véhicule sur un pont à deux colonnes (elles ne doivent en aucun cas servir à autre chose (sécurité)).
Utiliser des sangles en bon état et propres (pour ne pas salir l'intérieur ou la carrosserie). Ne pas serrer trop fort pour éviter de détériorer le véhicule (les bas de caisse peuvent être protégés à l'endroit où passe la sangle).
MISE EN PLACE DES SANGLES DE SECURITE
L'arrimage du véhicule avec les sangles permet de travailler sous le véhicule sans aucune entrave.
La sangle doit être mise en place à l'avant et/ou à l'arrière du véhicule lors de l'opération avec transfert de masse.
Vérifier la sangle à chaque utilisation.
Les patins du pont sont placés sous le véhicule face aux appuis de cric client.
Lever le véhicule de quelques centimètres.
Protéger l'intérieur du véhicule (les sièges, ...).
Placer la sangle en passant sous les bras du pont et faire un aller et retour au travers du véhicule en positionnant correctement les protecteurs de la sangle pour ne pas endommager la carrosserie ou la sellerie.
Ne pas serrer trop fort.
L'exemple ci-après montre l'arrimage d'un véhicule à l'avant.
Doublure de montant de baie
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la partie avant
de côté de caisse pour une collision latérale avant.
Cette opération peut également s'effectuer
partiellement en complément au rempla ...
Fonctionnement des airbags lateraux
A la mise du contact, le témoin de contrôle des
systèmes airbags et prétensionneurs s'allume
quelques secondes et s'éteint.
Le boîtier électronique des systèmes airbags et
prétensionneurs est alors en veille ainsi que les
capteurs d ...
Calculateur
AFFECTION DES VOIES
CONNECTEUR A
H2 −−− ALIMENTATION POTENTIOMETRE DE CHARGE (PISTE 2)
F1 ←ENTREE POTENTIOMETRE DE CHARGE (PISTE 2)
F3 ← ENTREE CONTACTEUR DE STOP
E1 --- ALIMENTATION POTENTIOMETRE DE CHARGE (PISTE 1)
E2 ← ENTREE CONTACTEUR D'EMBRAYAGE
C1 & ...