Manuel du conducteur
DESCRIPTION
L'allumage statique est un système qui permet d'augmenter la quantité d'énergie disponible au niveau des bougies d'allumage grâce à la suppression de tout intermédiaire entre la bougie et la bobine.
Ce système permet également de supprimer tout élément mobile pour l'allumage.
Le module de puissance est intégré au calculateur d'injection. L'allumage utilise donc les mêmes capteurs que l'injection.
Les bobines d'allumage sont au nombre de six et sont fixées directement sur la bougie par l'intermédiaire de vis sur le couvre-culasse.
L'ordre d'allumage est : 1-6-3-5-2-4
Les bobines sont alimentées en série une par une par les voies A H2, A H3, A H4, A G2, A G3 et A G4 du calculateur d'injection :
DEPOSE D'UNE BOBINE
Débrancher la batterie.
Pour déposer les bobines des cylindres arrière, il est nécessaire de déposer le collecteur d'admission (voir chapitre 12 MELANGE CARBURE "Collecteur d'admission").
Déconnecter les bobines d'allumage, déposer les vis (2) de fixation des bobines.
REPOSE
Pour la repose, effectuer en sens inverse de la dépose. Remplacer si nécessaire les joints toriques des bobines.
Garniture de hayon
DEPOSE
A l'aide de la pince à dégrafer, déposer les garnitures
d'encadrement de lunette en (1), puis en (2).
Déposer les vis de fixation (A), puis dégrafer la
garniture (3).
PARTICULARITE : pour la dépose des feux arrière
Dé ...
Commande de frein à main
DEPOSE
Dans l'habitacle
Déposer :
le soufflet de levier de vitesse,
le soufflet de frein à main,
le lecteur de carte RENAULT,
les deux vis avant de planche de bord centrale,
les deux vis arrière de la console centrale.
Débrancher les conne ...
Gestion centralisée de la température
d'eau GCTE
MOTEURS K4M - F4P
Le groupe motoventilateur est piloté par le calculateur d'injection.
FONCTION ANTIPERCOLATION
Le système antipercolation est commandé par le calculateur d'injection.
L'information température d'eau utilisée est celle du système d'inje ...