Notice d'utilisation - Renault Laguna III: Environnement

Votre véhicule a été conçu avec la volonté de respecter l'environnement tout le long de sa durée de vie : lors de sa fabrication, pendant son utilisation et enfin pour sa fin de vie.

Cet engagement se traduit par la signature du groupe Renault eco².

Fabrication

Fabrication

La fabrication de votre véhicule s'effectue dans un site industriel appliquant des démarches de progrès sur la réduction des impacts environnementaux vis-à-vis des riverains et de la nature (réduction des consommations d'eau et d'énergie, des nuisances visuelles et sonores, des rejets atmosphériques et aqueux, tri et valorisation des déchets).

Émissions

Dans la phase d'utilisation, votre véhicule a été conçu de manière à émettre moins d'émission de gaz à effet de serre (CO2), et donc à moins consommer (ex : 140 g/km équivaut à 5,3 l/100km pour un véhicule Diesel).

De plus, les véhicules sont équipés de systèmes de dépollution tels que le pot catalytique, la sonde lambda, le filtre à charbon actif (ce dernier empêche le rejet à l'air libre des vapeurs d'essence en provenance du réservoir)...

Contribuez vous aussi au respect de l'environnement

  • Les pièces usées et remplacées lors de l'entretien courant de votre véhicule (batterie, filtre à huile, filtre à air, piles...) et les bidons d'huile (vides ou remplis d'huile usagée) doivent être déposés auprès des organismes spécialisés.
  • Le véhicule hors d'usage doit être remis à des centres agréés afin d'assurer son recyclage.
  • Dans tous les cas, respectez les lois locales.

Recyclage

Votre véhicule est recyclable à 85% et valorisable à 95%.

Pour atteindre ces objectifs, de nombreuses pièces du véhicule ont été conçues de manière à permettre leur recyclage. Les architectures et les matières ont été particulièrement étudiées afin de faciliter le démontage de ces composants et leur retraitement dans des filières spécifiques.

Dans le but de préserver les ressources en matières premières, ce véhicule intègre de nombreuses pièces en matières plastiques recyclées ou en matières renouvelables (matières végétales ou animales telles que coton ou laine respectivement).

    Conseils : antipollution, économies de carburant
    recyclage et de valorisation des véhicules hors d'usage, qui entreront en vigueur en 2015. Certaines pièces de votre véhicule ont donc été conçues en vu ...

    Système de surveillance de pression des pneumatiques
    Lorsque le véhicule en est équipé, ce système surveille la pression de gonflage des pneumatiques. Principe de fonctionnement Chaque roue (sauf la roue de secours) comp ...

    D'autres materiaux:

    Mécanisme d'essuyage de lunette ouvrante
    METHODE DE MONTAGE DU MECANISME D'ESSUYAGE SUR LA LUNETTE OUVRANTE (A) mécanisme d'essuyage mobile (B) gabarit de montage (outil Elé. 1580) (C) platine moteur PRINCIPE DE MONTAGE Après avoir monté : la lunette ouvrante puis réglé les jeux ...

    Moteurs K4M et F4P
    DEPOSE Débrancher la batterie. Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12 Mélange carburé "Admission d'air"). Débrancher : le connecteur du boîtier papillon motorisé (1), le capteur de pression d'air abs ...

    Contrôle - Réglage du train avant
    ORDRE CHRONOLOGIQUE DES OPERATIONS De par la conception géométrique des trains avant, une modification de l'un des angles (chasse, carrossage, pivot, parallélisme et variation) a des répercussions plus ou moins importantes sur la valeur des autres angles (l'angle de ...

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