Manuel du conducteur
DESCRIPTION
Le Boîtier Fusibles/Relais est clipsé sur l'Unité Centrale Habitacle dans la planche de bord côté conducteur.
Selon l'équipement des véhicules, deux modèles de Boîtier Fusibles/Relais peuvent être montés :
REMARQUES : en pièce de rechange, seul le Boîtier Fusibles/Relais "haut de gamme" est proposé. Celuici peut être monté en lieu et place de la version "bas de gamme".
Lors du remplacement du Boîtier Fusibles/Relais, des fusibles et des shunts sont présents en fonction de l'équipement du véhicule. Il faut impérativement les repositionner à l'identique sur la nouvelle pièce.
DEPOSE
NOTA : le verrouillage du boîtier électronique d'airbag permet d'inhiber les lignes de mise à feu et de déverrouiller le verrou électrique de colonne de direction.
REMARQUES :
Débrancher la batterie.
Déposer :
Couper le collier plastique (3) de maintien de faisceau.
Débrancher les connecteurs de l'Unité Centrale Habitacle et du Boîtier Fusibles/Relais.
Sortir l'ensemble Unité Centrale Habitacle et Boîtier Fusibles/Relais.
Séparer l'Unité Centrale Habitacle et le Boîtier Fusibles/Relais en appuyant sur les verrous (4).
REPOSE
Respecter le branchement des connecteurs et reposer un collier de grande taille (3) pour maintenir le faisceau en place.
Vignettes fusibles
Affectation des fusibles (selon le niveau d'équipement)
Fusible coupe-consommateurs
Affectation (selon le niveau d'équipement)
U1 (connecteur 24 voies)
U2 (connecteur 24 voies)
Affectation (selon le niveau d'équipement)
CGB1 (connecteur 15 voies) NOIR
CGB2 (connecteur 15 voies) GRIS
Affectation (selon le niveau d'équipement)
CGB3 (connecteur 15 voies) MARRON
CGB4 (connecteur 15 voies) VERT
CGB5 (connecteur 12 voies) BLEU
CGB6 (connecteur 18 voies) CRISTAL
Affectation (selon le niveau d'équipement)
Ce boîtier fusible est positionné sur le Boîtier Fusibles/Relais.
Affectation fusibles et relais (selon le niveau d'équipement)
Le Boîtier Fusibles/Relais Option est positionné côté passager au devant du vide-poches.
Affectation fusibles et relais (selon le niveau d'équipement)
Boîtier fusibles et relais (côté moteur)
Affectation fusibles (selon le niveau d'équipement)
Boîtier fusibles et relais (côté moteur)
Affectation relais (selon le niveau d'équipement)
Moteurs K4M-F4P-F5R-F9Q
Moteur L7X
Régulation de richesse
Moteurs K4M - F4P
REGULATION DE RICHESSE
Le moteur fonctionnant avec le calculateur "SAGEM S 2000" est équipé de deux
sondes à oxygène appelées sonde
amont et sonde aval.
CHAUFFAGE DES SONDES
Le chauffage des sondes à oxygène est pilo ...
Particularités
MOTEURS TOUS TYPES
Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.
La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du
moteur.
Le circuit est composé :
d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans
r&eacut ...
Caractéristiques
Moteur F9Q
...