Manuel du conducteur

Les dossiers peuvent être rabattus pour permettre le transport d'objets encombrants.
Dans tous les cas, abaissez les appuistête arrière (reportez-vous au paragraphe " Appuis-tête arrière " en chapitre 3).
Version berline
Appuyez sur le bouton 1 et abaissez le dossier A.
| Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages véhicule à l'arrêt. |
Version break
Version break
Appuyez sur le bouton 2 ou tirez la manette 3 : le dossier s'abaisse tout seul.
Nota : lorsque vous relevez un dossier, vérifiez le bon verrouillage du dossier (le bouton 2 est affleurant).
| Vérifiez qu'aucune personne, ou animal, ne se trouve à proximité de la banquette arrière avant de tirer la manette 3.Risque de blessures. |
Version break
| Lors de la remise en place du dossier, assurez-vous du bon
verrouillage du dossier. Dans le cas d'utilisation de housse de sièges, veillez à ce qu'elles ne gênent pas le verrouillage du dossier. Veillez à bien positionner les ceintures. Repositionnez les appuis-tête. Lors des manoeuvres des sièges arrière, assurez-vous que rien ne vient gêner les ancrages (partie du corps, animal, graviers, chiffon, jouets...). |
Appuis-tête arrière
Coffre à bagagesArbre de localisation de pannes
Principe du
fonctionnement des interrupteurs
Les interrupteurs de lève-vitre anti-pincement commutent des masses.
Les interrupteurs sont à doubles contacts (soit 4 contacts : 2 montées et 2
descentes) :
1er contact dans le sens de la montée : montée normale ...
Principe de contrôle des angles
VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il
sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y
remédier éventuellement :
Symétrie des pneumatiques sur un même train :
dimensions,
pressions ...
Satellite de commande de radio
BRANCHEMENT
La commande d'autoradio au volant est raccordée :
à l'afficheur central de planche de bord
à l'Unité Centrale de Communication si le véhicule est équipé du système
d'aide à la navigation Carminat (consulter le ch ...