RTA - Renault Laguna: Arbre de localisation de pannes

PROBLEME DE REPARTITION D'AIR

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

Vérifier que le circuit d'air (filtre à particules, grille d'auvent, conduits d'air...) n'est pas bouché.

S'assurer que l'hélice du pulseur est en bon état.

Si nécessaire remettre en état, nettoyer ou changer le filtre à particules.

S'assurer que le boîtier du pulseur soit bien étanche.

Remettre en état si nécessaire.

Mettre le ventilateur habitacle à la vitesse max., commande de température sur chaud max. ou froid max.

et manoeuvrer la commande de répartition d'air.

Vérifier que la sortie d'air corresponde bien à la sélection.

Le ressenti client est-il vérifié ?

La répartition de l'air est correcte.

Expliquer éventuellement une nouvelle fois au client, le fonctionnement du système.

Vérifier à l'aide de l'outil diagnostic, la commande de répartition d'air par le biais du contrôle des paramètres des moteurs de distribution.

PR022 → position volet de distribution dégivrage

PR023 → position volet de distribution pieds

Les volets s'ouvrent-ils à 100% ?

Vérifier l 'hygiène de passage des câbles de commande ainsi que l 'arrêt de câble sur le volet de répartition.

Démonter la planche de bord et vérifier visuellement que l'action de manoeuvre de la commande entraîne bien le déplacement des volets de distribution ?

Y a t-il déplacement ?

Fin de diagnostic.

Vérifier si le déplacement du volet est complet.

Vérifier s'il n'y a pas de blocage mécanique du volet ou si il ne se bloque pas dans le groupe.

Remettre en état si nécessaire.

APRES REPARATION

Vérifier le bon fonctionnement du système.

PROBLEME DE DEBIT D'AIR

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

S'assurer que le client utilise bien sa climatisation.

Le ventilateur habitacle fonctionne t-il correctement sur toutes les vitesses?

Remettre en état, voir ALP 6.

Vérifier que le circuit d'air (filtre à particules, grille d'auvent, conduits d'air...) n'est pas bouché.

S'assurer que l'hélice du pulseur est en bon état.

Si nécessaire remettre en état, nettoyer ou changer le filtre à particules.

S'assurer que le boîtier du pulseur soit bien étanche.

Remettre en état si nécessaire.

S'assurer, à l'aide de l'outil diagnostic que le volet de recyclage ne reste pas fermé en position recyclage.

ET 021 commande moteur recyclage : il doit avoir la caractérisation ETAT2 (air extérieur).

S'assurer que les grilles d'aération sont toutes ouvertes.

Si le problème persiste voir ALP1.

Fin de diagnostic.

MANQUE D'EFFICACITE DU DESEMBUAGE PARE-BRISE

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic

Particularités : Vérifier que les vitres ne soient pas grasses à l'intérieur ce qui diminuerait l'efficacité du désembuage.

MANQUE D'EFFICACITE DU DEGIVRAGE / DESEMBUAGE DE LA LUNETTE ARRIERE

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

Particularités : Vérifier que les vitres ne soient pas grasses à l'intérieur ce qui diminuerait l'efficacité du dégivrage.

La commande de dégivrage s'effectue de deux façons :

• Une impulsion sur la touche dégivrage du tableau de commande active la lunette arrière dégivrante et le dégivrage des rétroviseurs.
• Si le véhicule est équipé d'un pare-brise électrique, des appuis successifs sur la touche dégivrage permettent de commander la mise en route du dégivrage du parebrise électrique.

S'assurer qu'il n'y à pas de fuites d'eau dans l'habitacle, ce qui aurait pour conséquence d'augmenter fortement le taux d'humidité et de diminuer l'efficacité du désembuage.

Remettre en état si nécessaire (voir ALP 11).

L'incident persiste t-il ?

Fin de diagnostic.

S'assurer, à l'aide de l'outil diagnostic, de la commande du relais de lunette arrière dégivrante par le biais du contrôle des états : ET022 →  commande lunette arrière dégivrante.

Dégrafer les montants plastique de la lunette arrière et s'assurer que les lignes du dégivrage ne sont pas coupées en mesurant leur résistance (0.5 à 1 Ω).

Remettre en état si nécessaire.

S'assurer de la présence d'une masse sur la borne coté droit de la lunette arrière dégivrante et d'un + 12 volts (lors de la commande du dégivrage) sur la borne coté gauche.

Remettre en état si nécessaire.

Fin de diagnostic.

MANQUE D'EFFICACITE DE LA VENTILATION

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

PLUS DE VENTILATION HABITACLE

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

PAS DE CHAUFFAGE OU MANQUE DE CHAUFFAGE

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

TROP DE CHAUFFAGE

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

PAS DE FROID

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

TROP DE FROID

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

MAUVAISES ODEURS HABITACLE

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

S'assurer que le filtre à pollens n'est pas obstrué ou détérioré.

Le changer si nécessaire.

Le problème persiste t-il ?

Fin de diagnostic.

S'assurer que le tuyau d'évacuation de l'évaporateur n'est pas bouché et que le clapet à l'extrémité est bien présent.

Remettre en état si nécessaire.

Le problème persiste t-il ?

Fin de diagnostic.

Vérifier l'étanchéité du bloc chauffage par rapport au compartiment moteur.

Remettre en état si nécessaire.

Le problème persiste t-il ?

Fin de diagnostic.

Mettre le véhicule sur un pont.

Appliquer le nettoyant climatisation (ref : 77 01 410 170) à l'aide du prolongateur par le tuyau de sortie de l'évaporateur.

Pulvériser entièrement l'aérosol.

Laisser le produit agir 15 minutes.

PRESENCE D'EAU DANS L'HABITACLE

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

PAS D'ECLAIRAGE AU TABLEAU DE COMMANDE

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet du réseau multiplexé et du conditionnement d'air avec l'outil diagnostic.

Particularités : L'allumage du tableau de commande ne s'effectue que sous contact (feux de position allumés).

APRES REPARATION

Vérifier le bon fonctionnement du système.