Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision avant et latérale.
C'est un élément de structure démontable.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les positions des fixations spécifiques à l'élément.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs.
NOTA :
Pour accéder aux fixations de l'aile il sera nécessaire de déposer au préalable :
la partie latérale de la grille d'auvent (voir chapitre 55 E)
les essuies glaces (coté gauche uniquement)
la grille de calandre (voir chapitre 55 D)
le pare boue (voir chapitre 56 F)
le bloc optique (voir chapitre 80)
la traverse supérieure partiellement (voir chapitre 42 B)
le bouclier avant partiellement (voir chapitre 55 A)
REGLAGE
Monter toutes les agrafes sur l'élément.
Positionner l'aile sur le véhicule.
Approcher toutes les fixations sans serrer.
RAPPEL
Tous les jeux et les af fleurements sont indiqués dans le chapitre 40.
ORDRE DE REGLAGE :
Assurer les jeux et l'affleurement de la zone 1 (vis B) Aligner l'arrête de l'aile par rapport à la porte (écrou D) Vérifier le réglage et brider la zone (écrou C)
Assurer les jeux et l'affleurement de la zone 2 (écrou E et D si nécessaire) Vérifier le réglage et brider la zone (vis F)
Assurer un jour régulier de la zone 3 à 4 (vis B et A en priorité), si nécessaire jouer avec les réglages du capot (voir chapitre 48 A)
Assurer les jeux et l'affleurement de la zone 5 par les trois vis du bloc optique.
Si nécessaire retirer l'agrafe d'indexage (H)
Assurer les jeux et l'affleurement de la zone 6 (vis G) Vérifier le bon clipssage l'agrafe d'indexage (I)
RAPPEL
Pour la réparation des ailes (Noryl) se reporter aux notes techniques 392A et 473A.
Interprétation des Etats
PRESSOSTAT DE DIRECTION
ASSISTEE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier le bon fonctionnement de la direction assisté (niveau d'huile,..).
Vérifier le bon branchement du pressostat de direction assistée ...
Moteur F9Q
PROCESSUS DE TENSION
Moteur froid (température ambiante)
Vérifier que le galet tendeur soit bien positionné sur le
pion (1).
Moteur F9Q
Vérifier que la pige Mot.1054 est en place.
La rainure (4) du vilebrequin doit se situer au milieu
des deux nervures (2 ...
Traverse extrême arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe pour une
collision arrière.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièc ...