Manuel du conducteur
Le remplacement de l'unit arrière partielle est une opération complémentaire à la jupe arrière pour une collision arrière et au passage de roue intérieur pour une collision latérale arrière.
Les informations concernant les pièces complémentaires et les liaisons spécifiques à la pièce sont déja traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
L'utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Traverse centrale assemblée
Fermeture de traverse avant de plancher arrière assemblée
Longerons arrière assemblés
Plancher arrière assemblé
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont données
qu'à titre
indicatif.
Il est donc impératif de consulter le chapitre correspondant dans ce manuel de
réparation.
Conditions d'application : moteur arrêt&eacu ...
Stratégie injection/Conditionnement
d'air
Moteurs K4M - F4P
LE COMPRESSEUR EST DE TYPE A CYLINDREE VARIABLE
LIAISON CONDITIONNEMENT D'AIR/CALCULATEUR D'INJECTION
Le calculateur d'injection gère l'autorisation d'embrayage du compresseur en
tenant compte de la puissance
absorbée par le compresseur et de la pression de flui ...
Méthodes de réparation
GARNITURES DE PAVILLON
La garniture de pavillon n'est plus collée mais
simplement fixée en parties latérales par les poignées
de maintien, en partie avant par les fixations de paresoleil
et en partie arrière par deux agrafes. Néanmoins
il est toujours n ...