RTA - Renault Laguna: Traverse extrême avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision avant.
C'est un élément de structure démontable.
Dans l'opération décriteci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce cencernée.
IMPORTANT :
- cette traverse contribue à la rigidité de la structure du compartiment moteur. Par conséquent, avant toute intervention sur celle-ci, il est impératif de soulager le moteur de ses points d'appui.
- le non respect de cette consigne provoquerait l'écartement des extrémités de longerons.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leur chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Boîtiers intérieurs
Boîtiers extérieurs
Eléments de fixation
Support de fixation bouclier (1)
Bague taraudée d'anneau de remorquage
Masse acoustique
Déposer :
- la vis de fixation centrale (A),
- les vis de fixation latérale (B) (quatre de chaque côté).
NOTA : le support de fixation bouclier peut être déposé indépendamment de la traverse (vis C).
ATTENTION : le poids de la traverse est relativement important (masse acoustique embarquée côté droit).
Renfort de fixation traverse extrême avant
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire liée au remplacement de la fermeture
de longeron avant pour une collision avant.
Dans la méthode ...
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Moteurs F4P et K4M
Boîte de vitesses automatique
Moteurs F4P et K4M
Boîte de vitesses automatique
Moteurs F4P et K4M
Moteur F9Q
Moteur F9Q
...
Identification
SU1
Plaque d'identification de la transmission automatique.
Constructeur (Aisin Warner).
Année de production.
Mois de production (Exemple : A=1, B=2.........M=12,
sauf I).
Modèle de transmission (50-42 LE).
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