Manuel du conducteur



Déposer les deux roues arrière.
Déclipser les câbles de frein à main du train arrière.
DEPOSE
Déposer :
Suspendre l'étrier et déposer les plaquettes.
REPOSE
Repousser à fond le piston en le vissant à l'aide de l'outil Fre. 1190-01.

Mettre en place les garnitures neuves en commençant par l'intérieur.
ATTENTION : la garniture intérieure est munie d'un ressort de maintien, il est impératif d'engager celui-ci dans le piston de l'étrier.

Remonter l'étrier sur son flasque en commençant par la vis inférieure de colonnette.
Reposer les deux bouchons des colonnettes.
Respecter une distance de 20 mm entre le coude du tuyau et l'étrier arrière.

Repose du ressort :

Clipser les câbles de frein à main.
Reposer les roues.
ATTENTION : avant la mise en route du véhicule, effectuer des pressions successives sur la pédale de frein pour mettre en contact les plaquettes avec les disques de frein.
Etrier de freinSchéma de principe
Schéma de principe
120 - Calculateur d'injection
247 - Tableau de bord
645 - Unité Centrale Habitacle
675 - Contacteur de pédale d'embrayage
721 - Calculateur de système antiblocage des roues
756 - Calculateur airbag
886 - Antennes main libre
967 - Avertis ...
Méthodes nouvelles
BATTERIE
DEPOSE
Avant de débrancher la batterie, insérer la carte-
Renault dans le lecteur de badge jusqu'à la mise du
contact. Sortir le badge jusqu'à la position
"accessoires", le verrou électrique de colonne est
maintenant déverrouill&eacu ...
Carte RENAULT "main-libre"
FONCTIONNEMENT DE LA TELCOMMANDE EQUIPEE DU SYSTEME MAIN-LIBRE
Pour fonctionner ce système utilise :
une carte RENAULT (A) main-libre,
un lecteur de cartes (B),
une électronique de commande intégrée à l'Unité Centrale Habitacle (C),
un bouton pous ...