Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale avant.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément, l'insert gonflant de pied milieu.
IMPORTANT
Le pied milieu est à découper dans la partie avant de côté de caisse, les coupes donner dans la méthode peuvent donc évoluer selon le degré du choc.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Renfort de charnière inférieur
Renfort de pied
Support joint double étanchéité
Goujon soudé
Ecrou serti
Vis soudée
Renfort d'articulation
Cage de fixation charnière
Plaque de fixation charnière
Renfort charnière

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :




RAPPEL : Il sera nécessaire de remplacer l'insert gonflant (C) (voir méthode décrite dans le chapitre 43A).


NOTA : La zone A est vide.
Doublure de montant de baie
Doublure de pied milieuBougies
MOTEURS TOUS TYPE
Pour déposer les bougies, il est nécessaire de déposer les bobines
d'allumage (voir chapitre 17 Allumage "Allumage statique").
Pour déposer les bougies, utiliser le coffret à bougies Elé. 1382.
...
Moteurs tous types
IMPORTANT
le boîtier papillon motorisé n'est pas
démontable.
Il est interdit de modifier la position de la vis de
butée (A).
Moteurs K4M et F4P
Moteur L7X
AFFECTATION DES VOIES
Connecteur du boîtier papillon motorisé :
Masse pot ...
Garniture de custode
DEPOSE
Après avoir déposé :
le joint de coffre et d'encadrement de porte arrière
(partiellement),
la tablette latérale,
la garniture supérieure de bas de marche
(partiellement),
déclipser la garniture (1).
Dégager la ...