RTA - Renault Laguna: Moteurs tous types
IMPORTANT
- le boîtier papillon motorisé n'est pas démontable.
- Il est interdit de modifier la position de la vis de butée (A).
Moteurs K4M et F4P
Moteur L7X
AFFECTATION DES VOIES
Connecteur du boîtier papillon motorisé :
- Masse potentiomètre
- Signal potentiomètre N'1
- - moteur
- + moteur
- Alimentation + 5V potentiomètres
- Signal potentiomètre N'2
Résistance moteur : 1,6 Ω + - 0,08 Ω
Résistance potentiomètre : 1200 Ω + - 240 Ω
Moteur L7X
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer le cache moteur.
Débrancher le capteur de température d'air (1).
Déposer la manche à air (2).
Déb ...
D'autres materiaux:
Moteur K4M
DEPOSE
La dépose du carter inférieur ne présente pas de
difficultés particulières.
REPOSE2
Appliquer du RHODORSEAL 5661 en (A) de chaque
côté du palier N'1 et en (B) sur le carter de fermeture
vilebrequin.
Reposer le carter inférieu ...
Connecteur de garniture de pavillon
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le
véhicule. Celle-ci est maintenue par les joints des
ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de
virage (utiliser l'outil Car. 1597).
Il est possible de remplacer la garniture et conserver le
faisceau ou de remplace ...
Particularités
MOTEUR F9Q
Le système d'injonction directe haute pression "Common Rail" a pour but de
délivrer au moteur une quantité de
gazole à un instant déterminé.
DESCRIPTIF
Le système se compose :
d'une pompe basse pression, située en ...