Manuel du conducteur
FONCTIONNEMENT
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique bidirectionnelle qui permet d'alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre arrière suivant l'alimentation électrique des deux voies du connecteur.
Les lave-glaces avant et arrière sont pilotés en direct par la manette d'essuie-vitre.
Deux cas se présentent :



DEPOSE - REPOSE DE LA POMPE
Pour accéder à la pompe lave-vitre, il est nécessaire de déposer le bouclier avant. (Consulter le chapitre carrosserie)

Lors de la dépose de la pompe, il est nécessaire de repérer les deux canalisations avant de les débrancher.
NOTA : certaines versions de véhicules (grand froid) sont équipées de diffuseurs éléctriques dégivrants.
Mécanisme d'essuyage de lunette ouvrante
Lave-projecteursSchéma de principe
Schéma de principe
120 - Calculateur d'injection
247 - Tableau de bord
645 - Unité Centrale Habitacle
675 - Contacteur de pédale d'embrayage
721 - Calculateur de système antiblocage des roues
756 - Calculateur airbag
886 - Antennes main libre
967 - Avertis ...
Huile
DP0
La transmission automatique DP0 est graissée à vie, elle ne nécessite pas
d'entretien.
Seul le niveau doit être effectué en cas de légère fuite.
Huile spécifiée :
ELF RENAULTMATIC D3 SYN (à commander chez ELF) Norme DEX ...
Procedure de destruction
ATTENTION : n'est pas applicable si la
réglementation locale impose une procédure
spécifique validée et diffusée par le service
Méthodes, Diagnostic et Réparation.
Afin d'éviter tout risque d'accident, les générateurs de
gaz ...