Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision arrière.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément les deux inserts gonflants latéraux.
IMPORTANT :
La jupe est assemblée en première monte dans l'ordre suivant :
Lors du dégrafage, pour accéder à tous les points de soudure la dépose de ces éléments se fera dans l'ordre inverse :
Il sera nécessaire de dégrafer les deux renforts intérieurs de la jupe MPR afin de respecter le même ordre d'assemblage que la première monte : Soudage des renforts intérieurs (1 et 2) puis soudage de la jupe.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Renfort intérieur gauche
ATTENTION : il sera nécessaire de réaliser un calage lors de la repose avec de la colle de structure sur le pourtour de la pièce.
Cette opération permet de rattraper l'écart entre la tôle du renfort et la traverse extrême arrière et d'éliminer les risques de bruyance possibles.
Renfort intérieur droit
RAPPEL : Il sera nécessaire de remplacer les deux inserts gonflant (J), (voir méthode décrite dans le chapitre 43 A).
Capteur de qualité d'air
Le capteur analyse en permanence l'évolution de la
concentration des gaz.
Le capteur est protégé par une membrane qui laisse
passer les molécules de gaz mais arrête l'humidité et
la poussière.
Son accès est possible par le dessous de ...
Connecteur modulaire
DP0
Connecteur VERT (Contacteur multifonction)
Connecteur JAUNE (interface Electronique
Hydraulique)
Connecteur VERT (pression ligne)
Connecteur JAUNE (vitesse turbine)
Connecteur BLEU (électrovanne de pilotage du
débit d'échangeur).
NUMEROTATION DES VOIES ...
Fermeture de pied extrême arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement partiel de la traverse extrême arrière
pour une collision latérale arrière.
Les informations concernant les pièces
complémentaires et les liaisons spécifiq ...