RTA - Renault Laguna: Interprétation des commandes

petite vitesse Relais GMV petite vitesse

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent.

S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur.

Remettre en état si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier : l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de la liaison :

calculateur (connecteur B) voie J4 voie 2 du relais groupe motoventilateur 1

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier à l'aide du schémas électrique du système de refroidissement moteur :

  • L'alimentation des relais,
  • L'hygiène des masses du groupe motoventilateur,
  • L'état des relais groupe motoventilateur (résistance bobinages et l'état des circuits de puissance),
  • Les résistances des motoventilateurs,

Remettre en état si nécessaire.

Reprendre le contrôle de conformité au début.

grande vitesse Relais GMV grande vitesse

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent.

S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur.

Remettre en état si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier : l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :

calculateur (connecteur B) voie K4 voie 2 du relais groupe motoventilateur 2 calculateur (connecteur B) voie K4 voie 2 du relais groupe motoventilateur 1 / percolation

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier à l'aide du schémas électrique du système de refroidissement moteur :

  • L'alimentation des relais,
  • L'hygiène des masses du groupe motoventilateur,
  • L'état des relais groupe motoventilateur (résistance bobinages et l'état des circuits de puissance),
  • Les résistances des motoventilateurs,

Remettre en état si nécessaire.

à essence Relais pompe à essence

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent.

S'assurer du bon état du connecteur de la pompe à essence.

Remettre en état si nécessaire.

Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la continuité, et l'absence de résistance parasite des liaisons :

calculateur (connecteur C) voie H4 voie 2 du relais de pompe à carburant.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier à l'aide du schémas électrique du système d'injection :

L'alimentation du relais,

L'hygiène des masses de la pompe à essence,

L'état du relais de pompe à carburant (résistance bobinages et l'état des circuits de puissance),

Les résistances de la pompe à carburant,

La liaison voie 5 du relais voie... du connecteur de la pompe à carburant (voir schémas du véhicule et du millésime concerné).

Remettre en état si nécessaire.

    Contrôle de conformité
    CONSIGNES Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont données qu'à titre indicatif. Il est donc impératif de consulter le chapitre cor ...

    Aide
    AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR ETRIER 15 VOIES NOIRS DU SOUS-FAISCEAU INJECTION (au-dessus du banc de cylindres rangée A).  Schemas de position des sondes et des actuateurs ...

    D'autres materiaux:

    Renfort inférieur de custode
    Le remplacement de cette pièce est une opération liée au remplacement ou au redressage du passage de roue extérieur pour une collision latérale. Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spé ...

    Généralités
    Un moteur consomme de l'huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d'huile entre deux vidanges. Toutefois, si après la période de rodage, les apports étaient supérieurs à 0,5 litre pour ...

    Capteur d'humidité
    Le capteur d'humidité se situe dans la micro-turbine. Le capteur mesure l'humidité de l'habitacle. C'est un capteur à effet capacitif : la capacité résistive évolue en fonction de l'humidité. SITUATION Le capteur se situe dans le plafonnier ...

    Categorie

       
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