Manuel du conducteur
PARTICULARITES DES FEUX DE JOUR
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights) pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale Habitacle.
D'autre part, le Boîtier Fusibles/Relais comporte des shunts spécifiques pour l'alimentation de la manette d'éclairage.
Pour activer ou désactiver cette fonction :

Pour positionner les relais "feux de jour", :


Lampes
Réglage en siteTémoin injection
MOTEUR F9Q
Les véhicules fonctionnant avec le système de gazole à haute pression sont
équipés de deux voyants d'injection
dans le cas d'un tableau de bord simple et de quatre voyants d'injection dans le
cas d'un tableau de bord avec
matrice. Ces voyants sont ...
Eclaireur de bas de planche de bord
Les véhicule possèdent des lampes d'éclaireurs de
bas de planche de bord et d'éclaireurs sous les sièges
avant couplés au plafonnier. Il sont situés :
sous le vide-poches (côté passager),
sous le volant (1),
sous les sièg ...
Moteurs tous types
IMPORTANT
le boîtier papillon motorisé n'est pas
démontable.
Il est interdit de modifier la position de la vis de
butée (A).
Moteurs K4M et F4P
Moteur L7X
AFFECTATION DES VOIES
Connecteur du boîtier papillon motorisé :
Masse pot ...