RTA - Renault Laguna: Feux de jour
PARTICULARITES DES FEUX DE JOUR
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights) pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale Habitacle.
D'autre part, le Boîtier Fusibles/Relais comporte des shunts spécifiques pour l'alimentation de la manette d'éclairage.
Pour activer ou désactiver cette fonction :
- positionner les shunts (A) :
- fonctionnement sans feux de jour : shunt en place
- fonctionnement avec feux de jour : sans shunt
- configurer l'Unité Centrale Habitacle à l'aide des outils de diagnostic en utilisant le menu "commande", "configuration du système", puis en sélectionnant avec ou sans "feux de jour" (consulter le chapitre 87).
- positionner les relais sur le Boîtier Fusibles / Relais Option (selon véhicule, contrôler le câblage).
Pour positionner les relais "feux de jour", :
- déposer le cache intérieur de vide-poches fixé par une vis,
- positionner les deux relais spécifiques sur les supports (B). Vérifier la présence du câblage et consulter le schéma électrique correspondant.
Lampes
REMPLACEMENT DES LAMPES
Lampe de feu de route
Le remplacement de la lampe se fera après avoir
déposé le cache-plastique (1).
REMARQUE : pour le remplacement des lampes de
feu ...
Réglage en site
DEPOSE/REPOSE DU BOITIER DE COMMANDE (2)
Ouvrir la trappe à fusibles afin de passer la main pour
appuyer sur les ergots (1).
Déclipser le support du boîtier de commande.
...
D'autres materiaux:
Particularités du système "On Board Diagnostic"
MOTEURS TOUS TYPES
Ce véhicule est équipé du système de diagnostic O.B.D (On Board Diagnostic)
(diagnostic embarqué) qui se
caractérise par :
Lorsqu'une anomalie provoquant une pollution excessive est détectée, un voyant
s'allume au tabl ...
Joint de sortie différentiel
Pour remplacer un joint de sortie de différentiel, il est
nécessaire de déposer le demi-train correspondant.
DEPOSE
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger la transmission automatique (voir chapitre
...
Liquide de frein
Le contrôle du niveau se fait moteur
à l'arrêt et sur sol horizontal. Il est
à contrôler souvent et, en tout cas,
chaque fois que vous sentez une différence
même légère de l'efficacité de
freinage.
Niveau 1
Le niveau baiss ...