Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément le renfort de fixation de traverse extrême avant (1).
Cette opération peut s'effectuer suivant deux possibilités :
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée
IMPORTANT :
La fermeture de longeron avant est composée de deux tôles d'épaisseurs différentes raboutées (soudées) ensemble.
C'est juste derrière cette ligne de raboutage que s'effectue la coupe partielle A-A.
L'utilisation du banc de réparation est indispensable pour le remplacement de cette pièce.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire)
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Renfort intérieur
Elément de fermeture
Ecrous sertis
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Remplacement partiel
Remplacement complet
Ingrédients
MOTEURS K4M /F4P /F9Q
Compresseur :
DELPHI HARRISON V5
Huile pour compresseur DELPHI HARRISSON :
PLANETELF PAG 488 : 220 cm3 + - 15
Fluide réfrigérant :
R 134a : 650 g + - 25
MOTEUR L7X
Compresseur :
VALEO SD 7 V 16
Huile pour compresseur VALEO :
P ...
Résonateur d'air
Moteurs 12 K4M et F4P
Le circuit d'admission d'air est équipé d'un résonateur d'air (1) permettant
d'absorber certaines ondes de pression et de diminuer les bruyances d'admission.
Le circuit d'admission d'air est équipé d'un résonateur d'air (1) perm ...
Train arrière
ATTENTION : Les vis de fixation du train arrière
doivent être impérativement remplacées et serrées
au couple préconisé, pour éviter tout risque de
desserrage ou de détérioration de ces vis.
DEPOSE
Véhicule sur u ...