Manuel du conducteur
Description
Le module "airbag latéral rideau" ou "airbag de tête" est fixé derrière la garniture de pavillon.
Il comporte :
Ces éléments ne peuvent pas être dissociés.
Pour se déployer, le sac gonflable dégrafe la garniture de pavillon.
NOTA : ce système est opérationnel après la mise du contact.
DEPOSE
ATTENTION : il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (prétensionneur ou airbag) prés d'une source de chaleur ou d'une flamme, il y a risque de déclenchement.
IMPORTANT : avant d'intervenir de déposer un airbag rideau, verrouiller le boîtier électronique à l'aide de l'outil de diagnostic. Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feux sont inhibées, le témoin airbag au tableau de bord s'allume contact mis.
Particularités pour la version berline :

Particularités pour la version break :

IMPORTANT : si le système n'est pas déclenché et s'il doit être remonté, ne pas ouvrir le module airbag. Le pliage du sac gonflable est particulier.
IMPORTANT : se reporter au chapitre "Procédure de destruction" pour la mise au rebut d'un airbag latéral non déclenché.
RAPPEL : lors d'un déclenchement des prétensionneurs de ceinture ou des airbags, le boîtier électronique se verrouille définitivement et allume le témoin airbag au tableau de bord. Le boîtier électronique et le capteur latéral choc doivent alors obligatoirement être remplacés (certains composants perdent leurs caractéristiques nominales après le passage de l'énergie de mise à feu).
REPOSE
ATTENTION : lors du déclenchement d'un module airbag latéral, la déformation et la détérioration des fixations imposent systématiquement le remplacement des agrafes de fixation.

ATTENTION : tout manquement à ces prescriptions pourrait provoquer une mise hors état de fonctionnement normal des systèmes, voire un déclenchement intempestif de ceux-ci.
Le module airbag lateral thorax (avant)
Module airbag lateral thorax (arriere)Electrovannes
DP0
La dépose des électrovannes s'effectue après la
dépose du distributeur hydraulique (voir chapitre
concerné).
EVM Electrovanne de modulation
EVLU Electrovanne de LOCK UP (pontage
convertisseur)
EVS4 Electrovanne de séquence
EVS3 Electro ...
Feux de jour
PARTICULARITES DES FEUX DE JOUR
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights)
pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale
Habitacle.
D'autre part, le Boîtier Fusibles/Relais comporte des
shunts spécifiques pour l'alimentation de la manette
d'&e ...
Contrôle des pression et débits
de gazole
MOTEUR F9Q 754
Il est possible de contrôler la pression et le débit dans le circuit de
carburant basse pression.
La basse pression délivrée par la pompe de gavage (pompe électrique placée sous
le filtre à gazole destinée à
alimen ...