RTA - Renault Laguna: Fermeture de bas de caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du bas de caisse avec renfort pour une collision latérale.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément les deux inserts gonflant avant et arrière.
Cette opération peut s'effectuer suivant deux possibilités :
Partielle (suivant la coupe A-A).
Complète.
NOTA
Il n'y a pas de spécificité méthode pour le remplacement complet, les liaisons étant toutes réalisables type première monte.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
Appui cric
Renfort central
Goujon de masse soudé
Goujon soudé
Ecrou serti
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
- Fermeture de bas de caisse - 1.5
- Renfort arrière de longeron arrière - 1.5
Partielle avant
RAPPEL : Il sera nécessaire de remplacer l'insert gonflant (A) (voir méthode décrite dans le chapitre 43A).
Partielle arrière
sur véhicule
sur pièce MPR
RAPPEL : Il sera nécessaire de remplacer l'insert gonflant (H) (voir méthode décrite dans le chapitre 43A).
Assurer un plaquage correct de l'insert et vérifier le bon débordement du mastic (G).
Renfort de bas de caisse
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du bas de caisse
pour une collision latérale.
Cette opération peut s'effectuer s ...
D'autres materiaux:
Traverse support absorbeur
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision arrière.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce
concernée.
Les informations c ...
Pré-catalyseur avant
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DEPOSE
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Déposer :
les roues avant et le car&eacu ...
Moteurs K4M et F4P
(1) à 2500 tr/min. le CO doit être 0,3 maxi.
* Pour une température d'eau supérieure à 80' C et après un régime stabilisé
à 2500 tr/min. pendant 30 secondes environ.
** Pour valeurs législatives, voir spécificati ...