Manuel du conducteur
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
PROBLEME DE DISTRIBUTION D'AIR
PROBLEME DE REPARTITION D'AIR - ALP 1
PROBLEME DE DEBIT D'AIR ALP 2
MANQUE D'EFFICACITE DU DESEMBUAGE PARE-BRISE ALP 3
MANQUE D'EFFICACITE DU DEGIVRAGE / DESEMBUAGE DE LA LUNETTE ARRIERE ALP 4
MANQUE D'EFFICACITE DE LA VENTILATION ALP 5
PLUS DE VENTILATION HABITACLE ALP 6
PROBLEME DE CHAUFFAGE
PAS DE CHAUFFAGE OU MANQUE DE CHAUFFAGE ALP 7
TROP DE CHAUFFAGE ALP 8
PAS DE FROID ALP 9
TROP DE FROID ALP 10
PROBLEME D'ODEUR D'HABITACLE
MAUVAISES ODEURS HABITACLE ALP 11
PROBLEME D'EAU DANS L'HABITACLE
PRESENCE D'EAU DANS L'HABITACLE ALP 12
PROBLEME DE TABLEAU DE COMMANDE
PAS D'ECLAIRAGE AU TABLEAU DE COMMANDES ALP 13
PROBLEME DE BRUITS COMPRESSEUR
BRUITS COMPRESSEUR ALP 14
Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés
(suivant véhicule) dans le bouclier arrière
et/ou avant du véhicule, " mesurent
" la distance entre le véhicule et un
obstacle.
Cette mesure se traduit par des bips
sonores dont ...
Plaques d'identification moteur
Les indications figurant sur la
plaque moteur ou l'étiquette C sont
à rappeler dans toutes vos lettres ou
commandes.
(emplacement différent suivant motorisation)
Type du moteur.
Indice du moteur.
Numéro du moteur.
...
Déphaseur d'arbre à cames
MOTEUR F4P
Le déphaseur (1) d'arbre à cames est situé sur l'arbre à cames d'admission.
Il
a pour rôle de modifier l'épure de distribution. Il est piloté (de façon tout ou
rien) par le calculateur d'injection via une électrovanne (2) ...