Manuel du conducteur
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.
PROBLEME DE DISTRIBUTION D'AIR
PROBLEME DE REPARTITION D'AIR - ALP 1
PROBLEME DE DEBIT D'AIR ALP 2
MANQUE D'EFFICACITE DU DESEMBUAGE PARE-BRISE ALP 3
MANQUE D'EFFICACITE DU DEGIVRAGE / DESEMBUAGE DE LA LUNETTE ARRIERE ALP 4
MANQUE D'EFFICACITE DE LA VENTILATION ALP 5
PLUS DE VENTILATION HABITACLE ALP 6
PROBLEME DE CHAUFFAGE
PAS DE CHAUFFAGE OU MANQUE DE CHAUFFAGE ALP 7
TROP DE CHAUFFAGE ALP 8
PAS DE FROID ALP 9
TROP DE FROID ALP 10
PROBLEME D'ODEUR D'HABITACLE
MAUVAISES ODEURS HABITACLE ALP 11
PROBLEME D'EAU DANS L'HABITACLE
PRESENCE D'EAU DANS L'HABITACLE ALP 12
PROBLEME DE TABLEAU DE COMMANDE
PAS D'ECLAIRAGE AU TABLEAU DE COMMANDES ALP 13
PROBLEME DE BRUITS COMPRESSEUR
BRUITS COMPRESSEUR ALP 14
Interprétation des paramètres
Arbre de localisation de pannesHuile
DP0
La transmission automatique DP0 est graissée à vie, elle ne nécessite pas
d'entretien.
Seul le niveau doit être effectué en cas de légère fuite.
Huile spécifiée :
ELF RENAULTMATIC D3 SYN (à commander chez ELF) Norme DEX ...
Calculateur
LE CALCULATEUR ELECTRONIQUE DE
NAVIGATION (lecteur CD ROM)
Pour fonctionner, celui-ci utilise des capteurs qui
perçoivent les mouvements du véhicule. Le capteur
tachymetrique du véhicule détermine la distance
parcourue tandis que le gyroscope (boussole
inertielle) i ...
Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection
de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de
correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255.
La correction a ...