Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pavillon.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette pièce, les liaisons étant toutes réalisables type première monte.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce livrée seule.

Renfort de support de feux
Doublure de custodeSuspension moteur
Suspension pendulaire
MOTEURS K4M-F4P
COUPLES DE SERRAGE (daN.m)
Moteur F9Q
COUPLES DE SERRAGE (daN.m)
* Sens du serrage: serrer les vis (1) puis (2) et (3)
Moteur L7X
COUPLES DE SERRAGE (daN.m)
* Sens du serrage: serrer les vis (1) puis ...
Interprétation des états
MARCHE
ARRIERE ENCLENCHEE
CONSIGNES
Uniquement pour diagnostic sur boite de vitesse mécanique.
Pour boîte de vitesse automatique consulter le schéma électrique correspondant.
ET 001
non actif
Vérifier le branchement et l'état du connecteur ...
Principe de contrôle des angles
VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il
sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y
remédier éventuellement :
Symétrie des pneumatiques sur un même train :
dimensions,
pressions ...