Manuel du conducteur
CONSIGNES
Ces configurations sont à faire systématiquement lors de chaque changement d'Unité Centrale Habitacle et à vérifier lors de chaque diagnostic de panne.
| Index | Libellés | Caractérisations et remarques |
| LC001 | Type de direction assistée | Direction assistée simple ou Direction à
assistance variable (Les véhicules ont tous au moins la direction assistée. Certains ont en plus une direction à assistance variable = l'assistance est d'autant plus grande que la vitesse est faible) |
| LC002 | Numéro de loi | Loi 0 à 7 (Il s'agit de la loi d'assistance en fonction de la vitesse. Mettre par défaut la loi 1. Pour plus d'information, se reporter à la note technique du véhicule et du moteur concerné.) |
CommandesEDiagnostic du freinage
EFFET CONSTATE A LA PEDALE
INCIDENTS
CAUSES POSSIBLES
Pédale dure :Effort élevé pour faible décélération
Défaut d'assistance
Garnitures :
grasses,
glacées, non conformes,
qui chauf ...
Dispositifs de retenue comple'mentaires
Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le
déploiement
de l'airbag et à éviter des blessures graves directes par projection lors
de son ouverture.
L'airbag est conçu pour compléter l'action de la ceinture
d ...
Particularités
GRILLES DE VITESSES
PK6
Pour passer la marche arrière, soulever la gachette (A)
et manoeuvrer le levier.
JH3/JR5
Pour passer la marche arrière, revenir au point mort et
passer celle-ci comme une autre vitesse.
ATTENTION : il est INTERDIT de démonter la valve
...