Manuel du conducteur
DP0
DEPOSE DES CABLES DE PASSAGE ET DE SELECTION DES VITESSES
DEPOSE
Sous le véhicule :
Débrancher la sonde à oxygène (A).
Déposer :

A l'aide d'une lame coupante, découper le dessous du boîtier suivant l'empreinte circulaire.
Dans le compartiment moteur : Déposer le boîtier résonateur (C).

Dégrafer :
NOTA : ne pas manoeuvrer la bague orange lors de cette opération. Il est possible que celle-ci casse à la dépose ou à la repose. Le cas échéant, ne pas remplacer le câble de commande, l'absence de cette pièce ne dégradant pas la fonctionnalité du système.

Déposer le câble de commande externe des vitesses.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Régler le câble de sélection de vitesses au niveau du contacteur multifonction.
Appuyer sur le tiroir (T) puis bloquer en position à l'aide du clip.
Rebrancher le câble sur la rotule du contacteur multifonctions en position N au sélecteur de vitesses et au contacteur multifonctions (CMF).
Actionner le clip du tiroir (T) pour verrouiller la position.
Le réglage est effectué.

SU1
DEPOSE DES CABLES DE PASSAGE ET DE SELECTION DES VITESSES
DEPOSE
Sous le véhicule :
Déposer :

A l'aide d'une lame coupante, découper le dessous du boîtier suivant l'empreinte circulaire.
Dans le compartiment moteur :
Déposer la protection moteur (C).

Dégrafer :
NOTA : ne pas manoeuvrer la bague orange lors de cette opération. Il est possible que celle-ci casse à la dépose ou à la repose. Le cas échéant, ne pas remplacer le câble de commande, l'absence de cette pièce ne dégradant pas la fonctionnalité du système.

Déposer le câble de commande externe des vitesses.
REPOSE
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Régler le câble de sélection de vitesses au niveau du contacteur multifonction.
Appuyer sur le tiroir (T) puis bloquer en position à l'aide du clip.
Rebrancher le câble sur la rotule du contacteur multifonctions en position N au sélecteur de vitesses et au contacteur multifonctions (CMF).
Actionner le clip du tiroir (T) pour verrouiller la position.
Le réglage est effectué.

Boîtier de commande
Systemes a pilotage electroniquePneumatique
REMPLACEMENT
LA PRESENCE D'UN CAPTEUR DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS DANS LES
ROUES IMPOSE
DE PRENDRE DES PRECAUTIONS LORS DE LA DEPOSE/REPOSE DES PNEUMATIQUES. LE
NONRESPECT
DE CES PRECONISATIONS PEUT ENTRAINER LA DETERIORATION DU CAPTEUR ET PAR
CONSEQUENT UN DEFAUT DE FONCTIONNEMENT ...
Répétiteurs latéraux
Pour contrôler l'ouverture et la fermeture des ouvrants, les indicateurs des
directions et les répétiteurs latéraux sont
pilotés par l'Unité Centrale Habitacle.
* pour cette fonction, le véhicule doit
être équipé de l&egra ...
Moteur L7X
(1) à 2500 tr/min. le CO doit être 0,3 maxi.
* Pour une température d'eau supérieure à 80' C et après un régime stabilisé
à 2500 tr/min. pendant 30 secondes environ.
** Pour valeurs législatives, voir spécifications ...