Manuel du conducteur
L'autoradio peut être monté suivant deux versions :
Fonctions assurées par l'autoradio :
Fonction radio
RAPPEL : quatre zones géographiques sont à programmer pour la FM.
Le Tuner utilise trois modes de sélections visibles à l'écran et accessibles par la façade de l'autoradio :
Fonction cassette
La fonction écoute de cassette est entièrement automatique dès qu'on sélectionne la source par le satellite ou la façade.
NOTA : seules les fonctions Dolby, avance et retour rapide avec recherche des blancs sont accessibles par des touches spécifiques.
REMARQUE : la fonction Mute par la synthèse de parole ou le téléphone, stoppe le défilement de la cassette.
Fonction CD (MONO CD)
Le lecteur de CD peut lire des CD classiques et les éventuelles pistes audios des CDROM.
La lecture peut être effectuée dans l'ordre ou de façon aléatoire.
REMARQUE : dans le cas d'écoute d'un chargeur de CD, la lecture aléatoire ne s'effectue que sur les plages d'un CD.
Protection Thermique
Si la température de l'autoradio est trop elevée pour un bon fonctionnement, le volume est automatiquement baissé (sans modification du volume de l'afficheur).
Protection par code
L'autoradio est protégé par un code à quatre chiffres.
Ce code doit être introduit à l'aide du satellite de commande à chaque débranchement de la batterie.
En cas de code erroné, l'appareil se bloque (une minute pour la première erreur, deux minutes pour la deuxième erreur, quatre minutes pour la troisième...).
Après la première introduction du code, certaines configurations sont à programmer (voir le chapitre "configuration"). Ces configurations sont conservées lorsque la batterie est débranchée.
NOTA : il est possible de revenir en mode brouillé par l'appui simultané des touches 2 et 5 tout en mettant l'appareil sous tension. Patienter ensuite deux minutes.
Configuration
REMARQUE : pour sélectionner la zone d'utilisation du Tuner, appuyer simultanément sur les touches 2 et 5 tout en mettant l'appareil sous tension. Patienter ensuite environ deux minutes. Entrer le code à quatre chiffres puis :
Pour passer en mode configuration (mode "Expert"), effectuer un appui long (quatre secondes) sur la touche "source" jusqu'à entendre un bip sonore. Il permet de régler les fonctions :
NOTA : une impulsion sur la touche source pendant les configurations annule les modifications.
Gestion du volume
Le volume du son peut être configuré en fonction de la vitesse du véhicule. Pour activer la fonction :
NOTA : pour que cette fonction soit opérationnelle, vérifier que l'autoradio soit correctement câblé.
Mode autodiagnostic
Le mode autodiagnostic permet de contrôler certaines fonctions principales :
par appui simultané sur les touches 2 et 4, les hautparleurs sont alimentés un à un. L'afficheur permet de vérifier la correspondance.
par appui simultané sur les touches 1 et 6, l'afficheur donne les critères de réception de la radio :
L'entrée dans ce mode s'effectue par un appui simultané sur les touches 3 et marche/arrêt. Chaque appui sur une touche pourra être visualisé sur l'afficheur. La sortie de ce mode est automatique après avoir pressé toutes les touches.
Affectations des connecteurs
Connecteur noir (A)
Connecteur jaune (B)
Connecteur marron (C)
REMARQUE : les haut-parleurs sont branchés en parallèle sur chaque sortie.
BRANCHEMENT
La commande (A) de l'autoradio au volant est raccordée à l'afficheur décalé de la planche de bord.
NOTA : si le véhicule est équipé du système de Navigation CARMINAT, la commande d'autoradio au volant est raccordée à l'Unité Centrale de Communication (consulter le chapitre 83).
Condenseur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de la station de
charge (voir chapitre 62 "Généralités").
Déposer :
la protection sous moteur,
partiellement les pare-boues.
Débrancher le ...
Configuration Unité Centrale Habitacle
CONFIGURATION DE LA DIRECTION ASSISTEE
A l'aide des outils de diagnostic
Entrer en dialogue avec le véhicule et effectuer le
test du "Réseau multiplexé"
Sélectionner et valider le menu "Direction assistée
variable"
Dans le menu &quo ...
Renfort inférieur de pied extrême arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement partiel de la traverse extrême arrière
pour une collision latérale arrière.
Les informations concernant les pièces
complémentaires et les liaisons spécifiq ...