RTA - Renault Laguna: Aide au stationnement

GENERALITES

Certains véhicules sont équipés d'aide au stationnement afin d'informer le conducteur, lors d'une marche arrière, de la présence d'obstacle se trouvant derrière le véhicule (poteaux, bornes, autre véhicule...)

FONCTIONNEMENT

Le système se compose de :

  • quatre capteurs à ultra sons intégrés au bouclier arrière,
  • un calculateur autonome (équipé d'une fonction diagnostic),
  • un avertisseur sonore.

En enclenchant la marche arrière, le système s'active automatiquement (cette activation est indiquée par une brève tonalité de mise en marche). Les détecteurs à ultrasons implantés dans le bouclier arrière mesurent la distance entre le véhicule et un éventuel obstacle.

La fréquence du signal sonore varie selon la distance : l'alerte acoustique s'active lorsqu'un obstacle se situe à environ 150 centimètres du bouclier, jusqu'à un son continu à 25 centimètres environ du véhicule.

REMARQUE :

  • pour un bon fonctionnement du système, vérifier que les capteurs ultrasons soient propres,
  • lorsque le système détecte une anomalie de fonctionnement, un bip sonore retentit pendant cinq secondes environ,
  • par temps d'intempéries ou lors de l'utilisation d'un porte-vélo, la détection des capteurs est aléatoire.

  1. Capteurs
  2. Calculateur
  3. Avertisseur sonore

CALCULATEUR

DEPOSE

Déposer la garniture intérieure de coffre côté droit (consulter le chapitre carrosserie).

Débrancher les connecteurs du calculateur et dévisser les vis de fixation.

REPOSE

REPOSE

La repose du calculateur ne comporte pas de particularités.

Après remplacement du calculateur, il est impératif de le configurer à l'aide des outils de diagnostic.

  • à l'aide des outils de diagnostic NXR, Clip ou Optima 5800,
  • sélectionner et valider le système "aide au stationnement",
  • sélectionner et valider le menu "commande", "configuration du système",
  • sélectionner et valider le type de véhicule.
  • Contrôler la bonne configuration par le menu "lecture de configuration".

BRANCHEMENT

NOTA : le connecteur (2) n'est pas utilisé.

NOTA : le connecteur (2) n'est pas utilisé.

CONNECTEUR 1 (16 voies)

CONNECTEUR 3 (12 voies)

CONNECTEUR 3 (12 voies)

* Il est possible d'inhiber le système d'aide au

* Il est possible d'inhiber le système d'aide au stationnement lors du remorquage d'un véhicule. Pour cela, raccrocher à la masse le fil de la voie 5 du connecteur 1, le système est désactivé.

L'inhibition du système peut également être effectuée à l'aide de l'outil de diagnostic.

NOTA : l'information vitesse véhicule n'est pas utilisée.

AVERTISSEUR SONORE

DEPOSE

Déposer la garniture intérieure de coffre côté gauche (consulter le chapitre carrosserie).

Débrancher le connecteur.

Déposer les rivets plastiques de fixation.

REPOSE

REPOSE

La repose de l'avertisseur sonore ne comporte pas de particularités.

Remplacer les rivets plastiques par des rivets classiques.

Le volume et la tonalité de l'avertisseur sonore peuvent être modifiés ou inhibés avec les outils de diagnostic.

  • à l'aide des outils de diagnostic NXR, Clip ou Optima 5800,
  • sélectionner et valider le système "aide au stationnement",
  • sélectionner et valider le menu "commande", "CF001 : volume bruiteur",
  • sélectionner et valider "CF 006 : tonalité bruiteur".
  • Contrôler la bonne configuration par le menu "lecture de configuration".

CAPTEURS A ULTRA SONS

Les capteurs sont tous identiques mais les montages sont différents :

  • particularités de la version berline : les capteurs sont intégrés dans le bandeau de bouclier. Il y a deux références de bouclier.
  • particularités de la version break : les capteurs sont clipsés dans des supports. Ces supports sont clipsés sur le bouclier. Les quatre supports sont différents et non interchangeables.

DEPOSE

ATTENTION : les capteurs sont fragiles.

La partie extérieure métallique du capteur ne supporte pas les chocs d'outils.

Déposer le bouclier et les absorbeurs.

Chaque détecteur est maintenu dans un logement composé de deux clips latéraux et d'un pion de positionnement.

Ouvrir les clips (A) et tirer le capteur.

Sortir le capteur de son logement, en prenant garde de

Sortir le capteur de son logement, en prenant garde de ne pas le rayer.

REPOSE

Positionner le pion en face de son logement et insérer le capteur jusqu'à la mise en place des clips.

ATTENTION : les capteurs sont sensibles à la chaleur

ATTENTION : les capteurs sont sensibles à la chaleur (température supérieure à 80˚C).

BRANCHEMENT

Cablage

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    La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule. Celle-ci est maintenue par les joints des ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de virage (utiliser l'outil Car. 1597). Il est possible de remplacer la garniture et conserver le faisceau ou de remplace ...

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