Manuel du conducteur
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 1.78 Ω
Résistance moteur pas à pas de Régulation Ralenti = 53 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 26 Ω
Résistance Bobine d'allumage : Primaire= 0.5 Ω Secondaire = 11 KΩ
Résistance Chauffage Sonde à Oxygène - Amont = 9 Ω Aval = 3.4 Ω
Résistance Potentiomètre Papillon - Piste = 1300 Ω Curseur = 1050 Ω
Résistance Signal Volant = 220 Ω
Capteur de pression d'essence = 3.8 Ω
Régulateur de pression d'essence = 2084 Ω
Capteur de pression collecteur = 50 KΩ
Valeur de
CO = 0,5% max
HC = 100ppm max
CO2 = 14,5 % mini
Lambda = 0,97 <λ< 1,03

Interprétation des commandes
Effets clientMoteur K4M
Il existe deux procédures bien distinctes pour le
calage de la distribution.
1ère PROCEDURE
La première procédure s'applique pour les
remplacements de tout élément se trouvant dans
la façade de distribution et qui ne nécessite pas le
de ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Consulter ce contrôle de conformité après un contrôle à l'aide de
l'outil de diagnostic
avec absence de défaut.
Conditions d'exécution : Moteur arrêté, sous contact.
CONSIGNES
Consulter ce contrôle de conformit& ...
Vitres de porte arrière
DEPOSE
Après avoir déposé la garniture intérieure
(chapitre 72.B),
déposer le lécheur intérieur de vitre (A) et l'agrafe de
fixation de vitre (B).
Dégager la vitre de l'axe du chariot d'entraînement
Faire reposer la vitre au ...