Manuel du conducteur
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 1.78 Ω
Résistance moteur pas à pas de Régulation Ralenti = 53 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 26 Ω
Résistance Bobine d'allumage : Primaire= 0.5 Ω Secondaire = 11 KΩ
Résistance Chauffage Sonde à Oxygène - Amont = 9 Ω Aval = 3.4 Ω
Résistance Potentiomètre Papillon - Piste = 1300 Ω Curseur = 1050 Ω
Résistance Signal Volant = 220 Ω
Capteur de pression d'essence = 3.8 Ω
Régulateur de pression d'essence = 2084 Ω
Capteur de pression collecteur = 50 KΩ
Valeur de
CO = 0,5% max
HC = 100ppm max
CO2 = 14,5 % mini
Lambda = 0,97 <λ< 1,03

Interprétation des commandes
Effets clientSonde de température habitacle
La sonde habitacle a pour but d'informer de la
température intérieure du véhicule.
C'est une thermistance à coefficient de température
négative (CTN).
SITUATION
La sonde se situe dans le plafonnier.
DEPOSE
Déposer :
le couvercle d ...
Correction du régime de ralenti
Moteurs K4M - F4P
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION ELECTRIQUE EN FONCTION DE LA TENSION BATTERIE ET DU BILAN
ELECTRIQUE
Cette correction a pour but de compenser la baisse de tension due à la mise
en marche de consommateur lorsque ...
Gestes simples pour votre sécurité
Attachez toujours
votre
ceinture de sécurité,
même pour les
petits trajets
même si votre véhicule
est équipé d'airbags.
Assurez vous que tous les
passagers ont bouclé leur
ceinture, même à l'arrière.
...