Manuel du conducteur
La réparation partielle d'une transmission est possible côté roue :
JOINT COTE ROUE A SIX BILLES
DEMONTAGE
Couper les colliers et le soufflet sur toute sa longueur.
Enlever le maximum de graisse.
Ecarter l'anneau d'arrêt (7) et, simultanément, appliquer quelques coups de maillet sur la face frontale du moyeu à bille (5).
Séparer ainsi le joint de l'arbre.
REMONTAGE
Engager sur l'arbre :
Emmancher le joint à billes (1) muni de son anneau d'arrêt (neuf) sur les cannelures de l'arbre jusqu'en butée du segment de la gorge (B) de l'arbre.
Répartir la dose de graisse dans le soufflet et dans le bol fusée.
Positionner les lèvres du soufflet dans les gorges du bol (1) et de l'arbre de transmission (2).
Mettre en place le grand collier.
SERTISSAGE COLLIERS
Colliers clic CAILLAU
Utiliser la pince T.Av. 1168.
NOTA : les colliers clic CAILLAU ne sont pas réutilisables.
COLLIER OETIKER
Utiliser la pince T.Av. 1256.
POSITION 1 - Présertissage et positionnement du collier
Placer la biellette (A) dans le cran inférieur et fermer la pince en butée. Le collier préserti glisse sur le soufflet et peut être positionné.
POSITION 2 - Sertissage
Placer la biellette (A) dans le cran supérieur et fermer la pince en butée.
96048S
Calculateur
MOTEURS TOUS TYPES
GENERALITES
Le calculateur d'injection est situé sous le bac à
batterie. Pour le déposer, il est nécessaire de déposer
le bac à batterie qui est fixé par trois vis inviolables.
DEPOSE
Débrancher la batterie et la d&ea ...
Particularités
GRILLES DE VITESSES
PK6
Pour passer la marche arrière, soulever la gachette (A)
et manoeuvrer le levier.
JH3/JR5
Pour passer la marche arrière, revenir au point mort et
passer celle-ci comme une autre vitesse.
ATTENTION : il est INTERDIT de démonter la valve
...
Moteur - Boîte de vitesses
MOTEURS TOUS TYPES
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Lors de cette opération, il est nécessaire d'arrimer
le véhicule au pont à l'aide d'une sangle afin
d'éviter un déséquilibre.
Se ...