Manuel du conducteur

La réparation partielle d'une transmission est possible côté roue :
JOINT COTE ROUE A SIX BILLES

DEMONTAGE
Couper les colliers et le soufflet sur toute sa longueur.
Enlever le maximum de graisse.
Ecarter l'anneau d'arrêt (7) et, simultanément, appliquer quelques coups de maillet sur la face frontale du moyeu à bille (5).
Séparer ainsi le joint de l'arbre.

REMONTAGE
Engager sur l'arbre :
Emmancher le joint à billes (1) muni de son anneau d'arrêt (neuf) sur les cannelures de l'arbre jusqu'en butée du segment de la gorge (B) de l'arbre.

Répartir la dose de graisse dans le soufflet et dans le bol fusée.
Positionner les lèvres du soufflet dans les gorges du bol (1) et de l'arbre de transmission (2).

Mettre en place le grand collier.
SERTISSAGE COLLIERS
Colliers clic CAILLAU

Utiliser la pince T.Av. 1168.


NOTA : les colliers clic CAILLAU ne sont pas réutilisables.
COLLIER OETIKER

Utiliser la pince T.Av. 1256.
POSITION 1 - Présertissage et positionnement du collier

Placer la biellette (A) dans le cran inférieur et fermer la pince en butée. Le collier préserti glisse sur le soufflet et peut être positionné.
POSITION 2 - Sertissage

Placer la biellette (A) dans le cran supérieur et fermer la pince en butée.
96048S
Transmission transversale avant
Soufflet côté boîte de vitessesTrains et suspension
Train avant
Train avant type MAC PHERSON dit AUSTRAL à
bras inférieur mono tôle, à effet anti-percussion.
Ressorts hélicoïdaux inclinés à butée tournante,
barre anti-devers, amortisseurs hydrauliques
télescopiques.
...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à
l'outil de
diagnostic (les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont
données qu'à
titre indicatif).
Conditions d'application : m ...
Ensemble des lignes
PRÉSENTATION DES LIGNES D'ÉCHAPPEMENT ET LOCALISATION DES ZONES DE COUPE
Moteurs F4P et K4M
Moteur F5R
Pot catalytique
Pot de détente
Silencieux
ZC - Zone de coupe de la ligne
PRÉSENTATION DES LIGNES D'ÉCHAPPEMENT ET LOCALISATION DES ZONES DE CO ...