Manuel du conducteur
Outillage indispensable pour intervention sur le Système de surveillance de la pression des pneumatiques
Mise en communication entre l'Unité Centrale Habitacle et l'outil de diagnostic (CLIP ou NXR) :
Brancher le câble sur la prise diagnostic, (il n'est pas nécessaire de mettre le contact).
Clip ou NXR :
Allumer l'outil, Sélectionner le type véhicule et effectuer le test du réseau multiplexé, Sélectionner le domaine : "PNEUMATIQUE", Suivre ensuite la démarche de diagnostic précédemment définie.
IMPORTANT :
CHANGEMENT D'UNE UNITE CENTRALE HABITACLE
Suite au remplacement d'une Unité Centrale Habitacle, il est nécessaire de configurer le calculateur.
Reportez-vous au chapitre configuration de cette note, ainsi qu'au manuel de réparation chapitre 87 : "Unité Centrale Habitacle".
Interprétation des défautsElectrovannes
DP0
La dépose des électrovannes s'effectue après la
dépose du distributeur hydraulique (voir chapitre
concerné).
EVM Electrovanne de modulation
EVLU Electrovanne de LOCK UP (pontage
convertisseur)
EVS4 Electrovanne de séquence
EVS3 Electro ...
Pressostat trifonction
PRESSOSTAT TRIFONCTION
Le pressostat trifonction installé à la sortie du
condenseur assure la protection du circuit réfrigérant.
Coupure basse pression : 2 bars
Coupure haute pression : 27 bars
Il informe le calculateur d'injection de la pression du
circui ...
Train arrière
ATTENTION : Les vis de fixation du train arrière
doivent être impérativement remplacées et serrées
au couple préconisé, pour éviter tout risque de
desserrage ou de détérioration de ces vis.
DEPOSE
Véhicule sur u ...