Manuel du conducteur
DEPOSE BOITIER PAPILLON
Débrancher la batterie.
Déposer le boîtier de filtre à air (voir chapitre 12 Mélange carburé " Admission d'air ").
Débrancher :
Retirer les trois vis de fixation (3) du boîtier papillon.
REPOSE
Reposer en sens inverse de la dépose.
Remplacer le joint à chaque démontage du boîtier papillon. Utiliser de la graisse si nécessaire pour faciliter sa mise en place.
A la mise du contact le boîtier papillon doit effectuer un cycle d'apprentissage de ses butées mini et maxi.
Contrôler à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué.
Interprétation des défauts
DESEQUILIBRE
A L'AVANT
DESEQUILIBRE A L'ARRIERE
CONSIGNES
Sans
Vérifier que la saisie des pressions préconisées corresponde bien aux données
constructeur. (PR001, 002,
003, 004).
Dans le cas contraire, consulter "la procédure d'écriture de ...
Traverse arrière sous siège avant
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement de la partie latérale de plancher
central pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que le ...
Moteurs F4P-K4M
METHODE DE SERRAGE DE CULASSE
Les vis sont réutilisables si la longueur sous tête ne dépasse pas 118,5
mm (moteur F4P) ou 117,7 mm (moteur K4M) sinon remplacer toutes les vis.
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une
seringue l'huile pouvant se t ...