Manuel du conducteur

DEPOSE

Déposer :


Débrancher les deux connecteurs du moteur.

Manuellement, à l'aide d'une clé (6 pans de 4) actionner la vis (A) pour fermer le panneau mobile ( si celui ci est ouvert ).
Déposer les trois vis de fixation (B) étoile (T 20), puis dégager le moteur par l'ajourage de l'éclaireur de plafonnier.
REPOSE
En cas de débranchement de la batterie, d'anomalie électrique ou d'intervention sur le toit ouvrant, le système ne fonctionnera qu'en mode manuel avec un déplacement par saccades.
PROCEDURE D'INITIALISATION
Mettre le commutateur en position entrebâillement maximum.
Effectuer un appui long sur le commutateur (deux secondes mini) et rester appuyé.
Le moteur se déplace en mode pas à pas jusqu'à l'entrebâillement puis redescend de quelques centimètres
Relâcher le commutateur
Réappuyer sur le commutateur et le maintenir enfoncé, (un relâchement en cours d'exécution de cycles se traduira par un arrêt qui nécessitera un retour aux précédentes corrections) Le toit ouvrant effectue un cycle complet d'ouverture et de fermeture coulissante.
REMARQUE : un temps de cinq secondes ne doit pas être dépassé entre deux actions lors de la procédure d'initialisation, sinon l'électronique fera un nouveau cycle d'initialisation.
Toit ouvrant
Panneau mobileRégulateur / Limiteur de vitesse
MOTEUR F9Q
GENERALITES
La régulation de vitesse : Permet de maintenir une
vitesse sélectionnée par le conducteur. Cette fonction
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la pédale de frein, d'embrayage ou par une des
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Principe de fonctionnement
NON REGULE
Tableau de commande
Témoin de fonctionnement du pare-brise dégivrant,
Réglage de la température,
Mise en service de l'air conditionné,
Répartition de l'air dans l'habitacle,
Mise en service de la lunette arrière dégi ...
Diagnostic de détection des ratés de combustion
MOTEURS K4M - F4P
Le but de la détection des ratés de combustion est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic"
par les émissions des polluants qui détérioreraient le catalyseur.
L ...