Manuel du conducteur
Description
Le module "airbag latéral thorax arrière" (1) est fixé derrière la garniture à côté de l'assise de siège arrière.
Il comporte :
un sac gonflable en forme de rideau,
un générateur de gaz pyrotechnique indissociable avec son allumeur.

Pour se déployer, le sac gonflable déchire le couvercle du module.
NOTA : ce système est opérationnel après la mise du contact.
DEPOSE
ATTENTION : il est interdit de manipuler les systèmes pyrotechniques (prétensionneur ou airbag) près d'une source de chaleur ou d'une flamme, il y a risque de déclenchement.
IMPORTANT : Avant d'intervenir ou de déposer un airbag thorax arrière, verrouiller le boîtier électronique à l'aide de l'outil de diagnostic. Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feux sont inhibées, le témoin airbag au tableau de bord s'allume contact mis.

IMPORTANT : se reporter au chapitre "Procédure de destruction" pour la mise au rebut d'un airbag latéral non déclenché.
REPOSE
Vérifier le bon verrouillage du connecteur.

ATTENTION : tout manquement à ces prescriptions pourrait provoquer une mise hors état de fonctionnement normal des systèmes, voire un déclenchement intempestif de ceux-ci.
Module airbag lateral rideau
Procedure de destructionPoste de conduite
Poste de conduite direction à gauche
Poste de conduite direction à gauche
La présence des équipements décrits ci-après DÉ PEND DE LA VERSIO N DU
VÉHI CULE ET DU PAYS.
Aérateur latéral.
Frise de désembuage ...
Diagnostic de détection des ratés de combustion
MOTEURS K4M - F4P
Le but de la détection des ratés de combustion est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic"
par les émissions des polluants qui détérioreraient le catalyseur.
L ...
Arbre de localisation de panne
PAS DE
COMMUNICATION AVEC LE CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
La liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état
du câble).
Les fusibles injection, moteur et h ...