Manuel du conducteur
Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploiement de l'airbag et à éviter des blessures graves directes par projection lors de son ouverture.
| L'airbag est conçu pour compléter l'action de la ceinture
de sécurité, et
l'airbag et la ceinture de sécurité constituent des éléments
indissociables
du même système de protection. Il est donc impératif de porter la
ceinture
de sécurité en permanence, le non-port de la ceinture de sécurité
exposant les occupants à des blessures aggravées en cas d'accident, et
pouvant
également aggraver les risques de blessures à la surface de la peau, qui
sont inhérents
au déploiement de l'airbag lui-même. Le déclenchement des prétensionneurs ou des airbags en cas de retournement ou de choc arrière même violent n'est pas systématique. Des chocs sous le véhicule de type trottoirs, trous dans la chaussée, pierres... peuvent provoquer le déclenchement de ces systèmes.
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Anomalies de fonctionnement
Anomalies de fonctionnement
Le témoin 1 s'allume au tableau de bord à la mise sous contact puis s'éteint après quelques secondes.
S'il ne s'allume pas à la mise sous contact ou s'il s'allume moteur tournant, il signale une défaillance dans le système (airbags, prétensionneurs, ...) Aux places avant et/ou arrière.
Consultez au plus tôt un représentant de la marque. Tout retard dans cette démarche peut signifier une perte dans l'efficacité de la protection.
Dispositifs de protection latérale
Sécurité enfantsEffets clients
CONSIGNES
Faire un diagnostic de la "gestion des portes"
Vérifier que l'ouverture des portes soit bien détectée et qu'il n'y ait pas de "défaut
liaison fonctionnement lève-vitre"
Mettre le contact
Dans la partie effets clients, on distingue ...
Moteur L7X
Déposer le bouchon de la prise de pression, placer le
raccord Mot. 1311-03 équipé du manomètre de
contrôle.
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence
se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les
parties sensi ...
Passage de roue partie arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du demi-bloc pour
une collision avant et à la fermeture de bas de caisse
pour une collision latérale avant.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez ...