Manuel du conducteur
Avant d'entreprendre la réparation de la carrosserie d'une voiture, même paraissant légèrement accidentée, il est nécessaire d'effectuer une série de contrôles :
CONTROLE VISUEL
Ce contrôle consiste à examiner le soubassement du véhicule aux abords des fixations mécaniques et dans les zones fusibles ou vulnérables de façon à détecter la présence de plis de déformation.
CONTROLE A LA PIGE
Le contrôle visuel peut être complété par un contrôle à la pige qui permettra par comparaisons symétriques de mesurer certaines déformations (pour plus de détail sur chaque point à contrôler, se reporter au paragraphe banc de réparation ci-après).
CONTROLE DES ANGLES DE TRAINS ROULANTS
C'est le seul contrôle qui permet de déterminer si le choc subi par le véhicule a ou n'a pas affecté le comportement routier de celui-ci.
Important : il ne faut pas négliger, dans les cas limites, le contrôle des éléments de train roulant qui pourraient également avoir subi des déformations.
Par principe, aucun élément soudé constitutif de la coque ne doit être remplacé sans s'être assuré que le soubassement n'a pas été affecté par le choc.
Ordre chronologique des contrôles :
Choc AVANT :
1 : G-A1'=G'-A1
2 : A1'-H=A1H'
Choc ARRIERE :
1 : G-B1'=G'-B1
2 : B1'-J=B1-J'
POINTS DE PIGEAGE
Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1).
Point A1
Référentiel caisse avant.
Point H
Extrémité avant de longeron avant.
Point B1
Pilote de montage train arrière.
Point J
Extrémité arrière de longeron arrière
NOTA :
Les trous sous caisse sont munis d'obturateurs plastique afin d'assurer l'étanchéité des corps creux.
Lors du pigeage, certains points de contrôles nécessitent la dépose d'obturateurs.
Dans le cas d'une détérioration d'un des obturateurs, le remplacement par un neuf s'impose.
Boîtier évaporateur
IMPORTANT : Toutes les interventions sur les
systèmes airbags et prétensionneurs doivent être
effectuées par du personnel qualifié ayant reçu une
formation.
ATTENTION : Il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
pr&eacut ...
Support de feux
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement du panneau d'aile
arrière ou de la jupe pour une collision latérale arrière.
Pour la version break, cette opération s'effectue
suivant deux possibilités :
...
Lève-vitre de porte avant
DEPOSE
Après avoir déposé la garniture intérieure
(chapitre 72.A),
déposer les deux agrafes de fixation de vitre (A),
dégager la vitre des axes de chariot d'entraînement du
lève-vitre.
Positionner manuellement la vitre en positio ...