BG0A avec des pneus de 16

Valeurs de contrôle des angles du train arrière

D'autres materiaux:

Correction adaptative de richesse
MOTEURS K4M - F4P PRINCIPE En phase de bouclage, la régulation de richesse corrige le temps d'injection de façon à obtenir un dosage le plus près possible de la richesse1. La valeur de correction est proche de 128, avec pour butée 0 et 255. La correction a ...

Interprétation des commandes
COMMANDE ACTIONNEUR POSITION HAUTE COMMANDE ACTIONNEUR POSITION BASSE CONTROLE ACTIONNEUR POSITION HAUTE ET BASSE CONSIGNES Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé Effectuer ce diagnostic après avoir relevé un dysfonctionnement dans le ...

Essuie-vitre avant
AUTOMATISME ESSUIE-VITRE AVANT Particularités de fonctionnement En utilisation normale, l'essuyage avant fonctionne en balayage cadencé, petite ou grande vitesse. Celui-ci est modifié en fonction de la vitesse du véhicule (sauf capteur de pluie) et par la bague sit ...