Manuel du conducteur
TABLEAU DE COMMANDE

LUNETTE ET PARE-BRISE DEGIVRANT (touche E)

Cette fonction permet un dégivrage et désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs.
Des appuis successifs sur la touche (E) permettent de choisir :
Le témoin de fonctionnement de la touche (E) et (A) s'allume.
Pour arrêter ces fonctions :
RECYCLAGE D'AIR (touche G)

Le témoin s'allume.
L'air est pris dans l'habitacle, il est recyclé sans admission d'air extérieur.
L'utilisation prolongée de cette position peut entraîner des odeurs dues au non renouvellement de l'air ainsi qu'une formation de buée sur les vitres.
Il est donc conseillé de repasser en fonctionnement normal (air extérieur) en appuyant de nouveau sur la touche (G) dès que le recyclage d'air n'est plus nécessaire.
Généralités
Tableau de commandeRhéostat d'éclairge
RHEOSTAT D'ECLAIRAGE
Pour déposer le rhéostat, déposer la platine support
de rhéostat puis débrancher les connecteurs (selon
équipement).
Déclipser le rhéostat (A) de la platine support.
BRANCHEMENT
ATTENTION : Deux rhéosta ...
Renfort supérieur de côté d'auvent
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la traverse
extrême avant pour une collision avant.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités
(voir méthode ci-après) :
partielle (suivant la ...
Moteurs F4P-K4M
Les injecteurs sur le moteur F4P SONT DE TYPE
MAGNETI MARELLI PICO et de type SIEMENS
DEKA sur le moteur K4M.
Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la
circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage en
carb ...