Manuel du conducteur
PRESSOSTAT TRIFONCTION

Le pressostat trifonction installé à la sortie du condenseur assure la protection du circuit réfrigérant.
Il informe le calculateur d'injection de la pression du circuit réfrigérant.
Le calculateur d'injection commande les ventilateurs de refroidissement moteur en fonction de la haute pression du circuit réfrigérant et de la vitesse du véhicule.
La dépose du pressostat peut s'effectuer sans vidanger le circuit réfrigérant.
Une valve automatique de fermeture isole le circuit de l'extérieur au démontage.

Tuyaux de liaison
Module de puissanceAlternateur
FONCTIONNEMENT-DIAGNOSTIC
Ces véhicules sont équipés d'alternateurs à ventilation
interne avec régulateur incorporé et voyant au tableau
de bord dont le fonctionnement est le suivant :
lorsqu'on met le contact, le voyant s'allume,
lorsque le moteur ...
Cache-bagages
Pour enrouler la partie souple 1 du cache-bagages 2
Appuyez sur l'arrière du cache-bagages
(mouvement A) : l'enroulement
du cache-bagages est automatique.
Ne placez pas d'objets lourds ou durs sur le cachebagages.
En cas de freinage brusque ou d'accident ils seront susceptible ...
Lave-glace
FONCTIONNEMENT
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique
bidirectionnelle qui permet d'alimenter en liquide à
partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le
lave-vitre arrière suivant l'alimentation électrique des
de ...