Manuel du conducteur
EDC15C3C N' PROGRAMME : 86 N' VDIAG : 0C (F9Q 750 et 754)
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les calculateurs référence : 8200083735
EDC15C3C, N' prog 86, N'Vdiag OC.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est impératif de disposer des éléments suivants :
DEMARCHE DE DIAGNOSTIC :
RAPPEL : Chaque défaut est interprété pour un type de mémorisation particulier (défaut présent, défaut mémorisé, défaut présent ou mémorisé). Les contrôles définis pour le traitement de chaque défaut ne sont donc à appliquer sur véhicule que si le défaut déclaré par l'outils de diagnostic est interprété pour son type de mémorisation. Le type est à considéré à la mise en oeuvre de l'outil de diagnostic suite à coupure et remise du contact.
Si un défaut est interprété lorsqu'il est déclaré "mémorisé", les conditions d'applications du diagnostic figurent dans le cadre "consignes". Lorsque les conditions ne sont pas satisfaites, s'inspirer du diagnostic pour contrôler le circuit de l'élément incriminé car la panne n'est plus présente sur le véhicule. Effectuer la même démarche lorsqu'un défaut est déclaré mémorisé par l'outils de diagnostic est qu'il n'est interprété dans la documentation que pour un défaut présent.
Réaliser le contrôle de conformité (mise en évidence d'éventuels dysfonctionnement non encore déclarés par l'autodiagnostic du système) et appliquer les diagnostic associés suivant résultas.
OUTILLAGE INDISPENSABLE :
Pour communication avec l'UCE d'injection : NXR et CLIP (et optima).
Pour divers contrôles électriques : Optima 5800 avec option, multimètre de garage, sonde température.
Bornier référence : Elé. 1613 (nécessaire pour ne pas endommager les cosses des connecteurs de l'Unité Centrale Electrique injection).
Bornier référence : Elé. 1603 (nécessaire pour ne pas endommager les cosses des connecteurs de l'Unité Centrale Habitacle).
ATTENTION :
Tout diagnostic nécessitant une intervention sur le système d'injection directe haute pression nécessite une complète connaissance des consignes de propreté et de sécurité définis dans le Manuel de Réparation chapitre 13.
Interprétation des défautsAutoradio
marche arrêt
touches < et > permettent de changer de mode de
configuration
touches + et - permettent de modifier les réglages
touche "source"
L'autoradio peut être monté suivant deux versions :
radio + cassette avec possibilité de ...
Démarrage - arrêt du moteur
Démarrage du moteur
Carte renault à télécommande
Lorsque vous entrez dans le véhicule,
insérez la carte renault jusqu'en
butée dans le lecteur de carte 2.
Pour démarrer, appuyez sur le
bouton 1. Si une vitesse est engagée,
a ...
Garniture d'assise
DEPOSE
Après avoir déposé le siège (chapitre 75A)
décrocher les deux élastiques de maintien de coiffe du
dossier.
Dégager les bandes de retenue arrière de la coiffe de
dossier. Déclipser les fixations de coiffe sur la ca ...