RTA - Renault Laguna: Pied avant

Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale avant.

Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément :

  • le support joint de double étanchéité avant (5) à remplacer complet,
  • le renfort de côté d'auvent (2) à remplacer partiellement suivant la coupe A-A.
  • l'insert gonflant de pied.

Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques du renfort de côté d'auvent et du support joint de double étanchéité avant puis de la pièce concernée.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.

Pièce assemblée avec :

Renfort de charnière inférieur

Renfort de pied

Goujon soudé

Ecrou serti

Vis soudée

Renfort d'articulation

Cage de fixation charnière

Plaque de fixation charnière

Renfort charnière

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

  1. Pied avant - 1
  2. Renfort de côté d'auvent - 0,7/1,2
  3. Côté d'auvent - 2
  4. Chapelle d'amortisseur - 2
  5. Support joint de double étanchéité avant - 1
  6. Renfort de pied - 2
  7. Fermeture de bas de caisse - 1,5
  8. Renfort de bas de caisse - 1,2
  9. Renfort de charnière inférieur - 1,5
  10. Insert gonflant -

NOTA : La dépose du support joint de double

NOTA : La dépose du support joint de double étanchéité est nécessaire avant d'effectuer la coupe.

IMPORTANT : Un insert gonflant est positionné dans le montant au-dessus de la zone de coupe. En cas de destruction de l'insert, celui-ci doit être remplacé par un cordon de mastic joint peinture.

NOTA : Le cordon doit s'effectuer par l'intérieur de la

NOTA : Le cordon doit s'effectuer par l'intérieur de la doublure du pied avant.

IMPORTANT

IMPORTANT

Les inserts gonflants réagissent à la température lors de l'immersion de la caisse dans les bains de cataphorèse en première monte.

En réparation, ces conditions sont impossibles à reproduire.

Il sera donc nécessaire de réaliser les opérations suivantes lors du remplacement d'un insert afin d'assurer une étanchéité optimale et de garantir l'insonorisation du véhicule :

  1. Nettoyer les surfaces d'encollage à l'heptane (référence 77 11 170 064).
  2. Appliquer sur la périphérie de l'insert (M) du mastic d'étanchéité garniture (N) (référence 77 01 423 330).
  3. Mettre en position l'insert en comprimant le mastic.
    Structure superieure laterale
    ...

    Renfort de pied avant
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