Manuel du conducteur
DESCRIPTION
Ce système permet le dégivrage électrique du pare-brise grâce à un réseau dégivrant constitué par une sérigraphie appliquée sur la face intérieure de la vitre.
La mise en fonctionnement ou l'arrêt du dégivrage est effectuée par le tableau de commande.
Le fonctionnement du système de dégivrage est autorisé moteur tournant et temporisé.

Lunette arrière dégivrante
Sonde de température extérieureInterprétation des paramètres
PRESSION
COLLECTEUR
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Vérifier que le capteur de pression soit branché pneumatiquement
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier l'isolement, la
continuit&eac ...
Diagnostic de la sonde à oxygène
MOTEURS K4M - F4P
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil
"On Board Diagnostic" par les émissions des polluants.
Il s'effectue par mesure et comparaison des périodes de battement des ...
Particularités
MOTEURS K4M - F4P
PARTICULARITES DE L'INJECTION MULTIPOINT SAGEM "S2000"
Calculateur 112 voies de marque SAGEM et de type "S2000" pilotant
l'injection et l'allumage.
Injection multipoint fonctionnant en mode séquentiel sans capteur de
repéra ...