Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement d'un demi-bloc avant, ou d'une partie latérale de plancher central pour une collision latérale avant.
Les informations concernant les pièces complémentaires et les liaisons spécifiques à la pièce sont déjà traitées dans leurs chapitres respectifs(voir sommaire).
Vous trouverez ci-après pour information, deux vues de la pièce en position.
IMPORTANT : toutes les soudures devront être réalisées par bouchon (épaisseur de la pièce : 4 mm).
L'utilisation du banc de réparation est indispensable.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce livrée seule



Traverse latérale avant
Longeron avant partie arrièreContrôle de point de calage du convertisseur
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Lever le véhicule jusqu'à décoller les roues du sol de
quelques centimètres.
Brancher l'outil de diagnostic :
Entrer en dialogue avec le calculateur de transmission
automatique.
Surveiller le param& ...
Ressort arrière
ATTENTION : il est important de ne pas déposer
les deux fixations inférieures des amortisseurs en
même temps, pour éviter une détente violente des
ressorts.
DEPOSE
Véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer :
les roues,
...
Interprétation des commandes
Relais GMV
petite vitesse
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent.
S'assurer du bon état des connecteurs du groupe motoventilateur.
Remettre en état si nécessaire.
Brancher le bornier à la place du calculateur et vérifier : l'isole ...