Manuel du conducteur
Tester charge de l'accumulateur
CONSIGNES
Mettre la carte main-libre dans le lecteur.
Lancer cette commande pour vérifier si l'accumulateur de la carte est chargé.
Si l'accumulateur n'est pas chargé, la fonction main-libre ne peut pas fonctionner mais la condamnation/décondamnation par appui sur la carte fonctionne.
Si l'accu est déchargé :
Ne pas oublier de lancer la commande d'arrêt de la recharge.
Tester charge de la pile
CONSIGNES
Mettre la carte dans le lecteur.
Lancer cette commande pour vérifier si la pile de la carte est chargée.
Si la pile est déchargée, la fonction condamnation/décondamnation ne peut pas marcher mais il est toujours possible de mettre le contact.
Si la pile est déchargée, changer la pile.
Condamnation/décondamnation ouvrants
CONSIGNES
Cette commande permet de tester le fonctionnement du relais de condamnation/ décondamnation.
Attention, tous les ouvrants ne sont pas forcément pilotés par ce relais.
Commande avertisseur
CONSIGNES
Mettre le contact.
Attention, cette commande ne sert qu'aux véhicules équipés de la fonction main-libre.
Cette commande permet de tester la liaison entre l'Unité Centrale Habitacle et l'avertisseur électronique.
Vérifier la continuité et l'isolement entre
avertisseur sonore voie 3 → Unité Centrale Habitacle voie 22 connecteur blanc
Vérifier l'alimentation (voie 1) et la masse (voie 2) de l'avertisseur sonore.
RECHARGE DE L'ACCUMULATEUR
ARRET DE LA RECHARGE
CONSIGNES
Mettre la carte à fond dans le lecteur.
Attention, cette commande ne sert qu'aux cartes "main-libre".
Compter 3 heures pour recharger complètement un accumulateur totalement déchargé.
Ne pas oublier de lancer la commande d'arrêt de la recharge.
portesX74
Interprétation des états
ConfigurationCorrection du régime de ralenti
Moteurs K4M - F4P
CORRECTION DU REGIME DE RALENTI EN FONCTION DE LA TEMPERATURE D'EAU
CORRECTION ELECTRIQUE EN FONCTION DE LA TENSION BATTERIE ET DU BILAN
ELECTRIQUE
Cette correction a pour but de compenser la baisse de tension due à la mise
en marche de consommateur lorsque ...
Contrôle débit de pompe d'alimentation
MOTEURS TOUS TYPES
ATTENTION : prendre garde à la quantité d'essence
se trouvant dans la rampe et le raccord. Protéger les
parties sensibles.
Débrancher le raccord rapide (1).
Adapter sur la sortie (A) un tuyau d'une longueur
suffisante afin de ...
Effets client
Seul le tableau de bord haut de gamme (avec afficheur en position centrale) a
un diagnostic.
Par contre, les deux types de tableaux de bord possèdent un auto-test.
CONSIGNES
Faire un diagnostic du réseau multiplexé.
Dans le cas d'un tableau haut de gamme (avec afficheu ...