Manuel du conducteur

Tolérence : 3,5 mm
L'écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.
POINTS DE MESURE


La cote H2 se prend sous la vis du point A de fixation du bras austral.

La cote H5 se prend sous le support du train arrière.
FreinsSystème d'arrêt moteur
Moteur F9Q
BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement
après la coupure du contact.
DESCRIPTION
Le système se compose :
d'un poumon (1) actionnant le papillon,
d'un papillon (2),
d'une électrovanne (3),
d'une réserve de ...
Méthodes de réparation
GARNITURES DE PAVILLON
La garniture de pavillon n'est plus collée mais
simplement fixée en parties latérales par les poignées
de maintien, en partie avant par les fixations de paresoleil
et en partie arrière par deux agrafes. Néanmoins
il est toujours n ...
Moteurs F4P - K4M
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Déposer :
la courroie de distribution (voir méthode décrite dans
le chapitre 11 "Courroie de distribution"),
la protection sous moteur.
Mettre en place ...