Manuel du conducteur

DEPOSE
Après avoir déposé :

Déclipser la fixation du pare-soleil (1) puis rabattre celui-ci contre le pare-brise (2).
Déposer :

Débrancher les connecteurs (selon équipement).

A l'aide de l'outil (Car. 1597), déclipser les agrafes de poignées de virage (B).
Tirer manuellement sur les poignées pour les déposer.

Déposer la garniture du rétroviseur intérieur en exerçant une pression sur la demi-coquille supérieure (1), puis tirer simultanément sur la coquille inférieure (2).
Débrancher les connecteurs (selon équipement)

Déclipser les deux agrafes situées à l'arrière de la garniture pavillon (3) puis (4).

Déposer le bouton de commande de toit ouvrant (si équipé).

Déposer :

Déclipser les deux clips (C) des plafonniers positionnés à proximité des garnitures de custodes.
Débrancher les connecteurs pour déposer les plafonniers.
Déposer leurs logements.

Déposer :
Appuyer sur (1) et sortir l'agrafe (2).

Décoller avec précaution la garniture de pavillon. Couper les cordons de colle à l'aide d'un outil (type couteau à mastic).
Coucher les dossiers de sièges arrière.
Oter la garniture de pavillon par la porte de coffre.

Débrancher les deux connecteurs du moteur de toit ouvrant (si équipé)

Déclipser le cache fixation (C).
Déposer le support central de pare-soleil (D).
Débrancher le connecteur du contacteur (si équipé).
La suite des opérations nécessite deux opérateurs
Poser la garniture avec précaution sur les appui-tête de siège avant.
Décoller le ruban de masquage préalablement posé en partie arrière.
Sortir la garniture par la porte de coffre.
REPOSE (deux opérateurs)
Entrer la garniture par la porte de coffre, centrer celleci en montant les poignées de virage dans le sens inverse de la dépose.
La suite des opérations nécessite deux opérateurs
Garniture de passage de rouesMoteur L7X
(1) à 2500 tr/min. le CO doit être 0,3 maxi.
* Pour une température d'eau supérieure à 80' C et après un régime stabilisé
à 2500 tr/min. pendant 30 secondes environ.
** Pour valeurs législatives, voir spécifications ...
Système d'arrêt moteur
Moteur F9Q
BUT
Le système a pour but d'arrêter le moteur rapidement
après la coupure du contact.
DESCRIPTION
Le système se compose :
d'un poumon (1) actionnant le papillon,
d'un papillon (2),
d'une électrovanne (3),
d'une réserve de ...
Alarme
DESCRIPTION
Les véhicules sont précâblés pour recevoir une alarme
homologuée Renault.
Le connecteur spécifique (A) est présent derrière la
garniture, à côté du prétensionneur arrière gauche.
FONCTIONNEM ...