Manuel du conducteur
FONCTIONNEMENT
En fonctionnement normal, l'essuyage arrière fonctionne en balayage cadencé (temporisation fixe).
Lorsque l'essuyage avant est commandé, l'essuyage arrière est piloté lorsque la marche arrière est enclenchée.
AFFECTATIONS DU CONNECTEUR



VERSIONS BERLINE ET BREAK A LUNETTE ARRIERE FIXE
DEPOSE DU MOTEUR
S'assurer que le moteur d'essuie-vitre soit à l'arrêt fixe.
Ouvrir le coffre et débrancher la batterie.
Déposer :

REPOSE
Rebrancher le moteur et la batterie après avoir reposé le moteur afin de le positionner à l'arrêt fixe.
Nettoyer les cannelures de l'axe du porte-raclette.
Remettre des écrous neufs et les serrer au couple de 1,2 daN.m .
VERSION BREAK A LUNETTE ARRIERE OUVRANTE
DEPOSE DU MOTEUR
S'assurer que le moteur d'essuie-vitre soit à l'arrêt fixe.
Débrancher la batterie.
Déposer :

Dégager le moteur d'essuie-vitre.
Le mécanisme d'essuyage est fixé sur la lunette arrière ouvrante. Il est possible de le laisser sur le véhicule.
REPOSE
Rebrancher le moteur et la batterie après avoir reposé le moteur afin de le positionner à l'arrêt fixe.
DEPOSE DU MECANISME
Le mécanisme d'essuyage est fixé sur la lunette arrière ouvrante. Sa dépose ne comporte pas de particularités.

REPOSE
Nettoyer les cannelures de l'axe du porte-raclette.
Remettre un écrou neuf et le serrer au couple de 1,2 daN.m .
REMARQUE : en cas de remplacement de la lunette ouvrante, procéder au bon réglage du mécanisme :
Essuie-vitre avant
Mécanisme d'essuyage de lunette ouvranteEffets clients
CONSIGNES
Avant de réaliser cet effet client, s'assurer de l'absence de défaut
et de la conformité
(ou non) des "paramètres" et "états" grâce à l'outil de diagnostic.
Si l'effet client n'est pas supprimé, alors effectu ...
Vitre de custode break
ATTENTION : La glace de custode comporte un
surmoulage.
Ce joint n'est pas détaillé au M.P.R.
Dans le cas d'une depose-repose, suivre la
méthode décrite ci-dessous, de façon à ne pas
détériorer le surmoulage lors de la découpe.
...
Support de fixation latérale de bouclier
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision latéral avant.
Il n'y a pas de spécificité méthode pour la pièce
concernée les liaisons étant toute réalisable type
première monte.
Les in ...